10.10.2015, 21:39 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Подольский р-он
Сообщений: 3,081
|
Как игрушка, молодцы!!!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.10.2015, 21:54 | #12 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Парма-Пермский край
Сообщений: 8
|
Цитата:
|
|
10.10.2015, 22:03 | #13 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Парма-Пермский край
Сообщений: 8
|
Обьем работ поражает! Качество очень высокое. Но если это не музейный авто, а рабочий, почему новы
|
10.10.2015, 22:05 | #14 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Парма-Пермский край
Сообщений: 8
|
почему новый крепежь( болты, гайки) установлены без защиты от коррозии и грязи? Год эксплуатации машины по назначению, и не один болт не отвернешь.
|
10.10.2015, 22:09 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
|
Цитата:
весь крепеж вообще то оцинкован и да, это музейный экземпляр, разве по подходу не понятно? |
|
10.10.2015, 22:15 | #16 | |
Member
Новенький
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
|
Цитата:
А как еще можно защитить его от коррозии? Последний раз редактировалось Stakan; 10.10.2015 в 22:49. |
|
10.10.2015, 22:19 | #17 | |
Member
Новенький
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
|
Цитата:
Просто как-то то пришло понимание, что ранних УАЗов уже почти не осталось живых. Переделаных и подубитых - еще можно встретить. Многие даже не верят, что были машины с такими задними фонарями в родне, без жабер на капоте, с педалями из пола, механическим приводом сцепления и рычажными амортизаторами. И мелких отличий несчесть - печка под капотом, котел подогревателя, прицепное устройство, замки и ручки дверей, карскас тента с вставляемыми в кузов дугами, экранированная проводка с крышкой на гбц, и еще много чего... Поэтому решили восстановить в стоке именно такой. Чисто для истории и красоты)). Последний раз редактировалось Stakan; 10.10.2015 в 23:07. |
|
12.10.2015, 11:40 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
|
Спасибо на добром слове. Классный автомобиль!
|
14.10.2015, 10:36 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
|
Великолепно!
Я смотрю там на заднем плане еще ГАЗ-69 проскакивает, он через такой же процесс прошел ? |
14.10.2015, 12:50 | #20 |
Member
Новенький
Регистрация: 04.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
|
Спасибо всем на добром слове!
ГАЗ69 - это да! Именно Газонами в основном и занимаюсь. Тема о восстановлении того ГАЗ-69 - на родственном сайте http://www.gaz69.ru/ipb/topic/124277...re-byvshaia-r/ На том же сайте, кстати, и подробный отчет о восстановлении УАЗ 469, который показан мной: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/126236...-byvshaia-rkh/ Почему УАЗ на Газоновском форуме? Просто на УАЗБУКЕ не много любителей тематики реставрации и выставочных образцов. Тут больше джиперы - соответственно и тема тюнинга и строительства проходимцев в почете. Последний раз редактировалось Stakan; 17.10.2015 в 01:13. |