Баян. Как в одиночку прокачать/пролить тормоза?...

[Burzum]

А то скоро понадобится такой экзерсис произвести...

Знаю например про фокус приделыванием в крышку бачка соска камеры и нагнетанием чуток давления в бачок... Купил как-то по случаю сосок бескамерки от грузовика латунный - рулез, уже все что надо есть, даже уплотнение, только дырку в крышке просверлить.

А как дальше-то упражняться с этим девайсом?...
А может еще какие приемы есть для облегчения этого процесса в одиночку?...

Ps Да! Мосты военные. Там вроде есть какие-то проблемы с прокачкой, всвязи с тем что цилиндры стоят повернутыми из-за формы картера бортредуктора?...

[Хмурый]

А если как в камасутре, надеть на штуцер кусок шланга и в банку с тормозухой его. Только я не пробовал, потому что вместе весело шагать по просторам и т.д.

[Burzum]

Без штуцера со шлангом и банкой и так не обойдется
Задача - как обойтись без помощника, причем наименее трудоемким образом

[Димыч]

Еще самопроливом можно. Сам не делал, только видел как делают, но получалось хорошо. Думаю что пусть лучше практики расскажут, а то мож я как теоретик каких тонкостей не знаю.

[зуек]

в старые высокие бачки просто вставляли бутылку от водки с бск и так поддерживался уровень тормозухи в бачке потом открывали клапон на цилиндре и лили на землю гдето полбутылки поигрывая педалькой но это было в ссср где все бесплатно для гос машин и срач под капотом образуется

[БАЭ]

Берешь медицинский шприц на 20 кубиков (если есть больше ещё лучше), по очереди, начиная с заднего правого выгоняеш через штуцер прокачки рабочего цилиндра в главный, а с бачка главного, отбираеш, чтобы на крыло не потекло. Почему так, - да самотеком из бачка воздух проблематично выгонять. А так тормозуха его с низу толкает, аж в бачке главного булькает. И ни каких помошников ненадо, конечно даж в этом случае с помошником хорошо, он рядом на верстаке наливает, Вы вместе употребляете и у него глаза по 5 копеек становятся, как тормоза прокачались!

[primp]

Сообщение от Burzum

Без штуцера со шлангом и банкой и так не обойдется
Задача - как обойтись без помощника, причем наименее трудоемким образом

Берешь кусок деревяшки,чтобы по длине доставал от педали в нижнем положении до руля.Накачиваешь тормоза как обычно,затем подпираешь педаль деревяшкой в руль(можно в сиденье),вылезаешь и отворачиваешь штуцер на колесе,потом штуцер завинчиваешь и так опять до полной прокачки.Никаких проблем.

[Shulc]

C помощью штуцера от бескамерки я прокачивал месяц назад.
1. крышку с соском накрутил на бачок, прицепил электронасос
2. накачал до 3 атм
3. полез с ключом штуцер откручивать, предварительно натянув на него шланг, который другим концом в бутылку под бу тормозуху
4. как тока жидкость начинает фигачить слабее, закрываю штуцер прокачной

Ну и повторяю пункты 2-4 несколько раз...


Кстати у меня тож военмосты и я снимал колесо для прокачки задка, а то большой гимор подлезать к прокачным штуцерам...
Но самое лучшее это все делать с помошником и вот почему: чтоб он за уровнем жидкости в бачке следил и подкачивал все время до 3-4 атмосфер насосом. Чтоб самому меньше туда сюда прыгать...

Да, самое главное хорошо уплотнить бачок и крышку с соском от бескамерки. чтоб давление не стравливалось...

[Лёшик.Б]

Сообщение от Burzum

А как дальше-то упражняться с этим девайсом?...
А может еще какие приемы есть для облегчения этого процесса в одиночку?...

а потом берёш шланг и надеваешь на переднее левое колесо

[mike880]

Шланг на камеру надутую и неспешно лезешь вниз с банкой и трубкой, главное не упустить уровень жидкости, а то увлёкшись можно воздуху напустить. Более одной атм не стоит дуть, старые бачки выдержат, а новый двухспальный и рвануть может. На 66 в крышке бачка сосок есть, оттуда и привычка делать так.