Мой первый ДжЫп...строительство под себя

[-=ФАРТОВЫЙ=-]

Сообщение от RomaST

Может ты имел ввиду мост-реммора? Т.к. более длинные серьги ухудшат управляемость. А если подложишь проставочку мост-рессора, то нужно будет и отбойники вниз перенести. Чтоб рессоры не поломать на диагоналях. И аммы более длинные подобрать, а может и их крепление перенести. Зад поднимишь, а перед? Надо все в комплексе делать.

По переду: более длинные пружины, более длинные амы (как у Газели), перенеси ниже крепление стаба (он будет ложиться на передний кардан), завали кастер(пересверли шары), после кастора нужно будет вынуть пружины и положить автомобиль на отбойники (!!!!!!!ОСТОРОЖНО, СМОТРИ ЧТОБ КАРТЕР РЕДУКТОРА НЕ УПЕРСЯ В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ!!!!!!) и покрутить руль от упора до упора, возможно тяги будут касаться друг о друга. Тут, возможно понадобится гнуть тяги и переносить крепление панары, посмотри, что с панарой, чтоб она мост влево не увела. Это цена лифта подвески.
Оно тебе надо?

Арки порезать куда безболезнее!

за порезанные арки +1 вот это да , неужели при лифти +40-50мм нужно делать такую сложную операцию . по заду проставка именно рама-рессора она дает лифт примерно 35-45мм

[RomaST]

Сообщение от -=ФАРТОВЫЙ=-

за порезанные арки +1 вот это да , неужели при лифти +40-50мм нужно делать такую сложную операцию . по заду проставка именно рама-рессора она дает лифт примерно 35-45мм

Необязательно. Я написал худший вариант. А может тебе понравится и не будешь кастор заваливать. А вообще надо смотреть со снятыми пружинами: где, что цепляет Только аккуратно, чтоб кардан не помять!

Дело твое, конечно. Я только подробно описал свой путь ошибок и исправлений.

Про такую проставку я ничего не слышал. Знаю, что с газелевскими серьгами управляемость страдает, а здесь не знаю.

[-=ФАРТОВЫЙ=-]

Всех с наступающим !!!!!Колес побольше, блокировок покрепче и всего всего самого самого !!!!!!!!А сам я поехал на дон на своем УАЗИКЕ , там и встретим новый год !!!!!!!!!!!!!!Все уехал

[-=ФАРТОВЫЙ=-]

Был на дону на турбазе, там много во круге песка , погонял на своей зимней резине 275/70 по с равнению с к-151 более чем, но с такой зимой как у нас не снежинки я понял что нужно брать МТ и гонять а то как то жалко на шипах ... Уаз прет лучше по сравнению с МВ GL 450 по крайней мере по песку при равных шинах ...

[-=ФАРТОВЫЙ=-]

http://www.4x4sport.ru/partners.html...ers=partners16
сегодня прикупил расширители 2 дюйма в скором времени буду ставить)))и резать арки

[Gip]

Сообщение от -=ФАРТОВЫЙ=-

http://www.4x4sport.ru/partners.html...ers=partners16
сегодня прикупил расширители 2 дюйма в скором времени буду ставить)))и резать арки

Может сначала порезать, а потом ставить... Прости с юмором чо та плоха седня.
Ваще та машинка хорошая получается и за интузиазм - спасибо.

[-=ФАРТОВЫЙ=-]

Сообщение от Gip

Может сначала порезать, а потом ставить... Прости с юмором чо та плоха седня.
Ваще та машинка хорошая получается и за интузиазм - спасибо.

ну да сначало резать ))) вот тока не знаю на сколько резать с резиной до конца не определился толи 33 толи 35 в магазе сейчас лежит 35/12.5 по 10тыр уж больно нравится, хотя много гоняю по трассе )))) пока думаю ....

[Gip]

Сообщение от -=ФАРТОВЫЙ=-

ну да сначало резать ))) вот тока не знаю на сколько резать с резиной до конца не определился толи 33 толи 35 в магазе сейчас лежит 35/12.5 по 10тыр уж больно нравится, хотя много гоняю по трассе )))) пока думаю ....

Это не ко мне, мой штатный ЗМЗ402 ими слишком вяло шкрябать будет. Удачи в постройке! Андрюхарадивило - (в латинской транскрипции, дета так на ентом ресурсе) гораздо лучше расскажет за вытаскивание моего стандарта из лужи (у него и видео есть). С уважением к людям работающим руками, заработавшими на это деньги.

[RomaST]

Фартовый, осторожно, смотри за шкворнями!!! ШИММИ!!!

Поставил мне механик по ошибке подшипниковые шкворня. Ну вроде нормально, поехал, ничего не колбасило. Думал, походят. Поехал на покатушку, после которой к колесам налипло по 5-6 кг грязи со льдом. И тут началось!! Едешь 50 кмч, вроде все нормально, затем колесо попадает в ямку и тут начинается... руль бьет влево-вправо, машину всю трясет, и так пока до 20 кмч не оттормозишься.
В жизни такого на старых добрых шкворнях не было!!

Отмыл колеса, шимми почти пропал, точнее где-то на 70кмч иногда просыпается, но конечно не так сильно.
Получается, если жизнь дорога,то с этими шкворнями надо колеса после каждой грязи мыть? Ну нафик!Заказал себе шкворня от Ваксойла, чего и тебе желаю!

Удачи

[-=ФАРТОВЫЙ=-]

Сообщение от RomaST

Фартовый, осторожно, смотри за шкворнями!!! ШИММИ!!!

Поставил мне механик по ошибке подшипниковые шкворня. Ну вроде нормально, поехал, ничего не колбасило. Думал, походят. Поехал на покатушку, после которой к колесам налипло по 5-6 кг грязи со льдом. И тут началось!! Едешь 50 кмч, вроде все нормально, затем колесо попадает в ямку и тут начинается... руль бьет влево-вправо, машину всю трясет, и так пока до 20 кмч не оттормозишься.
В жизни такого на старых добрых шкворнях не было!!

Отмыл колеса, шимми почти пропал, точнее где-то на 70кмч иногда просыпается, но конечно не так сильно.
Получается, если жизнь дорога,то с этими шкворнями надо колеса после каждой грязи мыть? Ну нафик!Заказал себе шкворня от Ваксойла, чего и тебе желаю!

Удачи

Спасибо за совет !!!! Пока такого не наблюдал хотя в сильной грязи небыл !!!По поводу резки арок и установки разширителей я чет в шоке в волгограде резка и установка 9 тысяч рублей , буду делать сам !!!! Такое ачучение при слове Хантер на всех СТО ценник сразу подростает !!!Сегодня заменил ролик натяжения ремня на генератор поймал клина , ремень 280 р ролик 140 р и замена 300р вот так !!!!Пока ездию дальше ....