Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут

[S.V.G]

Добрый день !Подскажите по УАЗу просто никогда не сталкивался с данным авто. Во время движения начинает двигатель работать с перебоями при этом стрелка амперметра уходит на красное в плюс ,в тоже время на холостых работает без перебоев .И что самое главное при включении фар двигатель начинает работать нормально .

[серый уазик]

Всем доброго утра. Двигатель 421, поменял поршневые кольца и шатунные вкладыши коленвал стал крутиться с трудом, проворачивается от усилия мотнировки на зубья маховика. Двигатель уже в сборе стоит на автомобиле. Что мне делать: пытаться заводить двигательль старером или лучше автомобиль потаскать на тросу, с включенной скоростью, чтобы все притерлось? На практике ни разу не видел как притирают двигатель (буксируя автомобиль), кто знает, подскажите как, какие нюансы, на кокакой скорости таскать, с какой скоростью, как определить, что двигатель притерся. Посоветовали вот уже масло заливать через отверсктие под фильтр... И еще- кривой стартер не вставляется, так как поднимал кузов авто на 5 см. и отверстия не совпадают.

[Leshiy]

Сообщение от серый уазик

Всем доброго утра. Двигатель 421, поменял поршневые кольца и шатунные вкладыши коленвал стал крутиться с трудом, проворачивается от усилия мотнировки на зубья маховика. Двигатель уже в сборе стоит на автомобиле. Что мне делать: пытаться заводить двигательль старером или лучше автомобиль потаскать на тросу, с включенной скоростью, чтобы все притерлось? На практике ни разу не видел как притирают двигатель (буксируя автомобиль), кто знает, подскажите как, какие нюансы, на кокакой скорости таскать, с какой скоростью, как определить, что двигатель притерся. Посоветовали вот уже масло заливать через отверсктие под фильтр... И еще- кривой стартер не вставляется, так как поднимал кузов авто на 5 см. и отверстия не совпадают.

На мой взгляд разумней всего потаскать другим УАЗом или чем помощней. Таскать без свечей с залитым маслом и тосолом. Вначале на 4-й передаче, затем на 3-й. можно и на 2-й попробовать в конце. Желательно включить зажигание предварительно закоротив на массу провод с катушки. зажигание с целью проверки давления масла - это если показометр не механический. По вопросу сколько таскать? думаю имеет смысл на кажой передаче минут по 10 хотя бы. Замена колец вряд ли дает такое сопротивление, скорее это шатунные вкладыши подзажали вал. Думаю, что притруться они довольно быстро, поскольку если ставили тот же размер что и был только новые, то они зажимают самой кромкой, тем местом где старые подносились под колено, а новые пока упираются. Ну и потаскав попробовать провернуть стартером без свечей - если не очень туго то заводить.

[Темнила]

Господа вопрос назрел начну из далека...

По городу мотор работает нормально хх не изчезает но слегка плавает.
По трассе при сбросе газа и езде накатом изчезает хх и ДВС сразу глохнет, если его снова завести то хх никуда не уходит только слегка плавают

Что сделано и недало никакого эффекта: укорочен шланг на ВУТ (навсякий случай), заменена колекторная прокладка, загерметизирован штуцер управления газ редуктором, заменены прокладки под карбом, вклеены штуцера подачи газа в карбюратор...

Что ещё сломать?

[Alex87]

Какую поршневую группу (какого производителя) поставить лучше поставить на УМЗ 417 и запчасти каких производителей использовать при капремонте?

[byrevesnik01]

доброго времени суток. срочно нужен чертёж облегчения маховика от газ 2410.сам найти не смог.

[ОЧ.ЗЛОБНЫЙ]

Темнила-отрегулируйте винтом качества состав смеси-очень похоже на переобедненную смесь.Если это происходит во время работы н а газе-то там смесь тоже регулируется на редукторе(могут быть варианты)

[russian-hunter-]

Сообщение от Темнила

Господа вопрос назрел начну из далека...

По городу мотор работает нормально хх не изчезает но слегка плавает.
По трассе при сбросе газа и езде накатом изчезает хх и ДВС сразу глохнет, если его снова завести то хх никуда не уходит только слегка плавают

Что сделано и недало никакого эффекта: укорочен шланг на ВУТ (навсякий случай), заменена колекторная прокладка, загерметизирован штуцер управления газ редуктором, заменены прокладки под карбом, вклеены штуцера подачи газа в карбюратор...

Что ещё сломать?

А есть ли на машине экономайзер принудительного холостого хода???
Очень уж похоже на неисправность его эл.клапана...

[Темнила]

Сообщение от russian-hunter-

А есть ли на машине экономайзер принудительного холостого хода???
Очень уж похоже на неисправность его эл.клапана...

Есть конечно есть но гад снова не работает и ЭМК подключен на прямую...
С бензином разобрался... из за "частого" использования бензина засорился жиклёр в ЭМК. На бензине проблемму устранил, осталось на газе... редуктор как только не регулировал (тут и ссылки выкладывал по регулировке ГБО которыми пользовался) помогает не надолго
Щас пока на бензине рулю т.к. до АГЗС ок. 250 км. поеду домой заправлюсь... и снова постучусь головой об стенку

[Aleksbek]

Сообщение от УаЗ ик

Коллеги ХЕЛП!!!!!
Уже 3 месяца немогу победить вибрацию! Сменил всё, осталось поменять маховик и всё даже думать неначто.
Вводная двиг 402 вибрация мелкая неприятная, сразу при заводке начинается, наибольший момент в диапазоне 50-65 км/ч, затем исчезает и проявляется после 90 км/ч. Ездить конечно ездит но всё откручиваерся па ходу, 1000 пробега и протягивай всё что имеет резьбу.

А маховик стоит по меткам?