28.05.2018, 17:52 | #1591 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Кочую
Сообщений: 400
|
Цитата:
Сегодня залез в пампасы. Полный привод не включал, ехал небыстро на 2ой и иногда на первой. Оборотов от 800 до 1800. Расход по бортовому компу начал стабильно расти. И добрался ажно до 19 литров. А потом на трассе стабильно понижался и в конце пути упал до 7.7 л/100 км. В целом на полутора баках или около того проскочил 500 км. Из них почти все по трассе, около 20 км по несложным пампасам и грунтовкам и км 10 по городу. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.05.2018, 17:55 | #1592 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Кочую
Сообщений: 400
|
Gonobobel, благодарю за разъяснения.
Руль чего-то чуть слышно скрипит, примерно 200 км назад на коврике под рулем нашел металлический шарик. Вроде раньше его не было... Потерял ключ от замка багажника. Там вазовский какой-то. Пойду ломать... |
30.05.2018, 23:11 | #1593 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
Цитата:
у меня один везде подходит, зажигание, дверь, крышка... |
|
08.06.2018, 17:58 | #1594 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Кочую
Сообщений: 400
|
Цитата:
Кто сколько возил в кузове? Читал в теме про тонну, но верится с трудом. С другой стороны, он на 200 кг всего тяжелее пятиместного фермера, а фермер тонну тащит. Но не хочется убивать машинку. |
|
08.06.2018, 21:51 | #1595 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
ну можно и поэкспериментировать за свой счёт, но нафих это надо? В инструкции есть чёткий ответ на вопрос, сколь можно грузить...
|
11.06.2018, 12:06 | #1596 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 643
|
Столько возил
600кг 25 мешков отрубей идёт легко. Столько же мешков пшеницы 1200кг едет но надо подруливать. Шрусов в перемешку с шаровыми опорами почти под завязку получилось 2500кг. Тоже везёт но на коротком плече и очень аккуратно. Пикап у меня второй. На первом за 7 лет накатал 230. Второй почти 3 года 100 тыс км. Под отбойники подкладываю б/у ролики те что от ремней( можно шайб наточить ) . Отбойник становится ниже, мост на них ложится, рессоры в обратку не сгибаются. Я конечно не сторонник этого, но если есть необходимость УАЗ терпит
|
13.06.2018, 12:58 | #1597 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
Тонну грузил, но уже лежит мостом на отбойниках, рессоры в обратную сторону выгибаются, ехать естественно опасно, никакой управляемости уже нет и тормоза не эффективны, при этом тащит не напрягаясь. Но еще один момент это то, что для таких нагрузок нужна грузовая резина. Ну и естественно о дальних перегонах с таким грузом и говорить не стоит, перевезти чего нибудь за пару десятков км справится. До 800 кг нормально переносит.
Последний раз редактировалось 056004; 15.06.2018 в 13:21. |
17.06.2018, 09:15 | #1598 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Кочую
Сообщений: 400
|
056004 и dmtrpol - благодарю!
Ерофей, спасибо. Инструкцию на предмет грузоподъемности изучил. Сам пока больше 600 в кузов не кидал. С 400-500 кг в кузове он мне больше нравится на ходу, чем пустой. |
17.06.2018, 19:58 | #1599 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
это присуще всем пикапам, задняя ось на пикапе слабо нагружена и даже 100 кг в кузове заметно делают машину комфортнее как на трассе, так и на бездорожье, мои наблюдения идеально где то 200-250 кг груза в кузове, на трассе становится значительнее мягче, прямо плывет, по бездорожью очень хорошо становится, начинает отлично месить даже на заднем приводе. При 400+ кг все же задница начинает при резких поворотах уже заваливаться немного, чувствуется даже на моих 5 листовых рессорах.
|
20.06.2018, 16:56 | #1600 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
Цитата:
Цитата:
Во-первых, опасно, во вторых - свою машину своими же руками гробить... Кстати, ещё и распределение груза роль играет. Груз где-то на глаз кило эдак ближе к 500, да только длинный, ехал с открытым бортом. Не понравилось. С 450 кг цемента в мешках ехать куда приятнее. Ведь при возможности все, наверное, стараются груз поближе к передней стенке кузова расположить. Чтоб не в свесе был. |
||