Тяга трется об рессору на вояках(в правом крайнем положении)

[Александррр]

Обнаружил сегодня, что когда колеса вывернуты в крайнее правое положение, трется тяга об рессору(см вложение 1)
Второе фото - когда руль прямо и на горизонтальной поверхности.
Есть ли необходимость гнуть тягу или это штатный режим работы?
На форму вроде мелькало подобное и кажется тогда гнули ее.

[skoblik]

Я незамечал , что трется . Сеня тоже посмотрю, мож и у меня такая же фигня .

[Suhorini]

У меня тоже самое, мосты военные, но я как то об этом не заморачиваюсь так как только в крайнем положении, да и при полном сжатии рессоры до упора тяга сильней не прижимается, так , что не считаю это проблемой.

[skoblik]

А вот что интересно будет , если поставить проставки под передние рессоры .

[skoblik]

Не будет ли еще хуже ?

[Александррр]

Меня настораживает след. вещи:
Машина пустая и незагруженная.
До отбойника еще далеко, а тяга уже уперлась.
И поверхность не очень "кривая" - на кочках будет более ярко выражено явление.

[Александррр]

Нашел сугроб и вывесил немного.
В принципе явление имеет место быть только когда вывешивание и поворот.
При том же вывешивании но руль прямо до рессоры около 1 см примерно. Но точно не касается.
Учитывая гемморойность изгиба тяги с последующей регулировкой схождений и прочего. Решил оставить как есть. Т.к. касание кратковременное.
Или может гнуть ?

[Павлик]

Теперь это на всех так, даже новых машинах. Раньше, в 70-80е годы эллептичность рессор была более ярко выраженной, теперь они почти плоские. У моего друга изношенные так же достают, при езде по серьезному бездорожью это к счастью никак не сказывается, но интересно было поставить рядом две абсолютно новые рессоры- старую советскую с новой российской: старая в перевернутом положении выше сантиметра на 3-4.

[Анатолий Ф]

Вот я об этом же подумал - рессора просела, может проковать ее, придать элептичность она и отойдет от тяги.

[skoblik]

У кого нить стоят проставки спереди . У Вас как ? Задею или нет ?