13.08.2015, 20:42 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Чертаново
Сообщений: 1,177
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.08.2015, 20:46 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Ты бы не субъективно, ты бы ключом динамометрическим проверил... 120-140 Нм ударным гайковертом закрутить это легче легкого, любой закрутит... Я вот как раз бы дотягивать крестом и тем более длинными воротками побоялся... Вообще я тебе секрет открою, что ШТАТНЫЙ баллоник к любой машине рассчитывается так, чтоб тело весом 80 кг, затягивая за его ручку РУКАМИ, затягивало в номинал плюс/минус... И как бы рукоятка штатного баллоника даже УАЗа не очень велика и тем более удобна, чтоб к ней можно было изрядное усилие приложить... Хотя еще советские шоферА легко обходили это, затягивая ногами, сплясать джигу на ключе было излюбленным водительским развлечение "а шоб потужее", да и счас многие "с ноги" тянуть любят, у кого крестов или длинных воротков нету... В общем, ты подумай... |
|
13.08.2015, 21:11 | #13 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Да что, кстати, "Хилти"? "Хилти" это как реклама из 90-ых: "Вольво - машина для наших дорог", только про Вольво все уже всё поняли, а про Хилти миф еще держится, многие по инерции покупают, в основном, чтоб на полке дома в шкафу держать и хвастаться знакомым "Вот какой я мастер, у меня Хилти, другим мне работать после Хилти противно. ВещЪ. А что он там работает, раз в полгода колеса с зимы на лето перебросит, тут и самого говенного китайца на тыщу лет по ресурсу хватит"... 350 Нм обычно механизм этих китайцев выдает: http://sbm-shop.ru/rus_ru/gajkovert-...yj-dcw-12.html |
|
13.08.2015, 23:10 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Чертаново
Сообщений: 1,177
|
Теорию школьную забыл конечно, но найти можно - "10 Н это приблизительно усилие которое создает 1 Кг приложенный перпендикулярно к концу метрового рычага" Понятно, что там ускорение с 9.8м\с. кв. округлено до 10, но для житейских целей и так годится. То есть для момента в 100 ньютонов на метровый рычаг нужно повесить 10 килограмм. У балонного ключа рычаг, допустим, 0.2 метра. Значит и груз для тех же 100Н нужно в пять раз больший -50кг. Для моего необходимого момента 140 Н, соответственно 70 кг. Мой вес - 90 кг. Не вставать конечно ногами, но как то напрячься надо, что бы дойти до нормы. (блин, и ведь есть ключ динамометр, надо будет попробовать))
А гайковёрт не поймёшь . Его усилие затяжки (тот самый "момент"), зависит от продолжительности нажатия на гашетку. С каким там моментом затянется в итоге, не узнать, вот и дотягиваю от руки. Когда колесо нужно было снять, усилия этого инструмента не хватило для откручивания. Поэтому сначала срываю гайки по кругу воротком и, если не одно колесо снимаю, то иду за гайковёртом. (А тот Хилти на аккумах скручивал без проблем, не вспомню уже модель.) Ещё вспоминаю, гайку стаба под ключ на 22 мой Хитач не смог отвернуть, правда она на сайлентблоке накручена: Да и вообще большинство гаек на моей машине всё равно ручками крутятся, гайковёрт не везде подлезает. Защиту там открутить, когда коробку снимали пригодился, когда задний редуктор собирал, то же удобно с ним было хвостовик подгонять. Так что мощность моего инструмента, хоть и внушает, по паспорту, но на деле использую, когда нудно вручную крутить. |
13.08.2015, 23:30 | #15 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
И тут все верно, именно от времени (хотя есть модели, где от количества ударов, редкоударные гайковерты)! И ко всем нормальным гайковертам прилагаются номограммы типа такой, это от Макиты-350, вот по номограмме и надо смотреть: Последний раз редактировалось Udarnik-truda; 13.08.2015 в 23:33. |
|
14.08.2015, 14:46 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
бля.я им про конкретные возможности конкретного инструмента,а они уже базу квазиунофантазитеорию подводят.стремянки он затягивает.колеса.мало?а усилие можно для себя опытным путем определить.я когда третью гайку на стремянке затягивал,дожидался момента когда головка с удара проворачивалась примерно на 5мм .где-то 1\3 грани.колесо на грань.серьги в упор до остановки
|
14.08.2015, 14:57 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
|
14.08.2015, 16:12 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
тогда бог в помощь
|
14.08.2015, 23:21 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Чертаново
Сообщений: 1,177
|
Вот спасибо то)) Правильно ведь "Ударник" сказал, тему можно и развернуть. Я когда в теме "пневмогайковёртов" поинтересовался за электрический, никто не ответил. Пришлось покупать по своему разумению. Не то что бы совсем ошибся, но чужой опыт тогда помог бы
|
15.08.2015, 13:31 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
А я сам случайно увидел у одного газели ста. Ну и решил:чем я хуже
|