06.01.2019, 22:16 | #21 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Цитата:
По поводу подшипников волжский стандарт очень хороши согласен только вот 80% подделка. После третей попытки(но я не сдался в другом месте со второй попытки купил таки подлинные волжский стандарт) даже мужик который подшипниками занимается сдался - сказал бери найчи у него они оригинальные были, по поводу подшипников типо СССР в большинстве случаев это щас китайцы лупят под заказ, лучше взять ГПЗ не паленый оригинальный, чем искать совдопевские якобы чего давно уже нет практически. Последний раз редактировалось Fahrv; 06.01.2019 в 22:19. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.01.2019, 22:17 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 334
|
ну осмотреть товар перед покупкой не имеют права отказать. а шаркнуть надфилем по зубу шестерни и сказать продавану что торгует фуфлом - бесценно
|
06.01.2019, 22:21 | #23 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 334
|
Цитата:
А типа СССР это извините развод на лоха в современной россии. Есть либо СССР и есть типа СССР. Но в первом случае всё меньше и меньше а во втором всё больше и больше. автору же пожелать удачи только или грамотного спеца рядом, ибо сам был молод и глуп и творил ересь пока не научился |
|
06.01.2019, 23:07 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Я не так уж и молод. И УАЗ давно. Просто с коробками и мостами пока не доводилось разбираться. И вот наконец пришло время. Постепенно проясняется. Шестерню первой передачи поставил старую с фото из первого поста. На промвале все на вид нормальные. Остальные все новые. Шестерня 3 передачи похожа на СССР. Вся густо обмазана консервационной смазкой и завернута в пергамент. Долго отчищал и отмывал. Вид тоже вполне достойный, сделана аккуратно, напильник не берет.
|
06.01.2019, 23:28 | #25 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,779
|
Цитата:
|
|
06.01.2019, 23:51 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Совсем не секрет - 44 года.
|
07.01.2019, 04:22 | #27 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Цитата:
Написано, что сделан в СССР. Покрыт тоолстым слоем солидола. Продаван уверял, что с военного склада ... Прослужил неделю. Я к тому, что продавцу лишь бы продать. А бренд "маде ин СССР" либо китаёзы шлепают, либо бу продают. |
|
08.01.2019, 14:41 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Сомневаюсь, что китайцы будут обмазывать новые детали солидолом, чтобы выдать их за советские. Это скорее продавцы делают "предпродажную подготовку".
Купил притирочную пасту, подгоняю синхронизаторы. Неблагодарное это дело. Притер синхронизатор к шестерне 3 передачи. На внутреннем конусе синхронизатора канавки стерлись примерно наполовину. И если раньше при поджатии его к конусу он как бы прилипал, то сейчас прокручивается намного легче. А что будет, когда смажется маслом? Будет ли он вообще работать? А у первичного вала зазор еще больше. Есть сомнения, что он вообще нормально не притрется. |
09.01.2019, 14:12 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Цитата:
Последний раз редактировалось коробочник; 09.01.2019 в 14:15. |
|
09.01.2019, 14:54 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
А какие огромные? Есть цифры? 0,8-1,25 мм это к полусинхре не относится? Во первых поздно, уже притер. А во вторых у меня и зазоры были огромные 2,5 - 3 мм. И когда соединял валы, синхронизаторы были оба поджаты.
|