12.03.2010, 21:14 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 110
|
Привет
Токарь сделал вал на раздатку с двумя выходами:
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.03.2010, 23:25 | #22 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г.Луганск
Сообщений: 97
|
А как реализовать тормоза на задний мост?
А вариант с подруливающим задним мостом ни кто не рассматривал? |
17.03.2010, 23:01 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 110
|
Привет
Сделан вал с фланцами для подвесного подшипника. Было два варианта выполнения, остановился на этом. Подвесной УАЗ Хантер, а вал ведущей шестерни диференциала моста.
Есть два варианта установки подвесного: 1. На средний мост. 2. На поперечину рамы. Есть мысли по этому вопросу? |
18.03.2010, 00:29 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,064
|
При установке подвесного на средний мост углы кардана будут меньше. Думаю это будет правильнее на данной подвеске (не на балансире).
|
18.03.2010, 02:22 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: СПб и ЛО
Сообщений: 1,372
|
Андрей, а почему готовую железку-промопору от длиннобазника не взял?
|
21.03.2010, 10:10 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 110
|
Здраствуйте
Промопору в магазинах не видел. Подвесной закрепил на раме на профиле(30х60) по причине того, что смещение карданов по шлицам при движении мостов будет оказывать на подвесной давление и в конечном итоге его будет отламывать. Подвесной встал над средним мостом левее картера дифа, что конечно не очень хорошо, но другие варианты были хуже. В общем при ходе моста до него не достанет. Всё соединил остались мелкие подгонки и вне плана переборка переднего моста (испытания откладываются). Закончу с подгонкой выложу фото.
|
23.03.2010, 00:24 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Черноголовка
Сообщений: 217
|
а где береться вал в раздатку на третий мост??? очень интересно)) и какова его стоимость????
|
24.03.2010, 12:15 | #28 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 50
|
Что-то я пропустил, так а почему не используется балансирная подвеска, с перевёрнутой рессорой?
|
24.03.2010, 13:04 | #29 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 110
|
Конечно я рассматривал вариант с балансирной тележкой, но при её воплащении придёться делать множество деталей самостоятельно, что потом скажется на регистрации изменений в МРЭО.
В дальнейшем идея балансирной тележки будет рассматриваться, а пока хочется провести испытания того что есть. Р.S. Подвестной Хантера только на вид сделан качественно. При работе на месте скобки держащие две обоймы подшипника разогнулись и обоймы разошлись, что вызвало биение подшипника. Пришлось разобрать и вместо скобок наложить метал и заварить (теперь не разойдутся). |
24.03.2010, 18:19 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Черноголовка
Сообщений: 217
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ручник на 3303 | V.E.L. | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 1 | 10.11.2010 12:57 |
уаз 3303 | евгений 1978 | Кузов (Body) | 1 | 08.06.2010 08:22 |
ФУЗ 3303 | samosa | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 7 | 30.08.2009 16:48 |
Уаз 3303 зажигание | Mulka | Двигатель (Engine) | 6 | 21.04.2009 06:16 |