uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Вопросы представителям Завода

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.02.2015, 21:22   #11
Следопыт
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Следопыт
 
Регистрация: 15.08.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию

А когда у Патриота снимут раму, сделают несущий кузов, выдернут дурацкую раздатку и полный привод будет Саабу радость
Следопыт вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.02.2015, 23:00   #12
gravibus
Модератор
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 21.11.2014
Сообщений: 735
По умолчанию

публикую официальный ответ Соллерса:
К сожалению, интеграция автоматической коробки переключения передач невозможна в текущей конфигурации автомобиля. Однако, появление автомобиля УАЗ с АКПП является одной из стратегических задач компании на перспективе развития для удовлетворения растущих потребностей наших потребителей. Ориентировочная дата появления АКПП - 2016 год.
gravibus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 01:08   #13
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от val352009 Посмотреть сообщение
A зачеп ПАТРИКУ автомат?
Что бы поддерживать отечественного производителя, а не импортного, тем более цены на импортные автомобили заметно поднялись. Уточнял в тюнинговых конторах стоимость установки АКПП, вот что ответили:

Цитата:
Только вместе с мотором TOYOTA 1KZTE дизель 135л с 300 н/м с полным подключением электроники стоимость 680000р под ключ плюч лифтовка машины если она не лифтована это 26000р.
Но если к цене патриота прибавить такие деньги, то уже и на иножип хватит

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
АКП вещь хорошая и удобная, но она лишает кайфа управления автомобилем.
Нет, она только лишает кайфа переключения передач, с АКПП наоборот, управление автомобилем намного приятнее, удобнее и лучше, потому что обе руки на руле всегда находятся.

Вот куда нужно вернуть ручку, так это на раздатку, т.к. пользоваться глючной крутилкой вообще не возможно, особенно когда в снегу зимой при температуре -30 буксуешь. Выйдешь из машины лопаткой поработать, холодно, нужно одевать варежки теплые, потом сядешь в машину, руки задубели, нужно бы в раздатке пониженную включить - а нет, надо сначала варежки снять, рычажок переключить, подождать пока там редукторы пожужжат, и только после уже можно попробовать сдвинуться с места. Далее раскатав пару метров колеи по сугробам, нужно отключить пониженную, т.к. она слишком низкая, но отключив и проехав пару метров, застряв опять, нужно снова одевать варежки и идти копать. На старых версиях с рычагом, все делается раза в 2 быстрее и руки не мерзнут.

Последний раз редактировалось Saab; 07.02.2015 в 01:16.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 07:55   #14
Yurik_nsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 572
По умолчанию

У всех автопроизводителей, авто на АКПП стоят + порядка 3000$(год назад ещё, это на сотню тыщь рублей). Иномарка на АКПП класса Уаза не будет соразмерна поцене один фиг.

Только кто видел АКПП от машин с продольным расположением движка, не задаёт вопрос о АКПП в патриот. Тупо не влезет. Коробка с бубликом будет как наша коробка со сцепой и раздаткой.
Короткий патриот. Ему смело 0.5м добавить можно. Но тогда и цена поднимется снова.

Ну и для грязи/соревнований, АКПП лучше мехи. Плавнее и точнее моментом управлять можно не сжигая сцепу.
Yurik_nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 09:03   #15
AlexEFF
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для AlexEFF
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Чувашия,г.Канаш
Сообщений: 629
По умолчанию

лучше самому колхозить установку!!! благо выбора много на вторичном рынке,на любой вкус и на любой кошелек!!!
AlexEFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 13:37   #16
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,297
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurik_nsk Посмотреть сообщение
Короткий патриот. Ему смело 0.5м добавить можно. Но тогда и цена поднимется снова.
Кому как - по мне слишком длинный. Я бы купил новый 3164, если их выпускали.
new469 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 16:23   #17
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurik_nsk Посмотреть сообщение
Только кто видел АКПП от машин с продольным расположением движка, не задаёт вопрос о АКПП в патриот. Тупо не влезет. Коробка с бубликом будет как наша коробка со сцепой и раздаткой.
Отлистаем эту тему: я уже говорил об опыте эксплуатации Suzuki Jimny с АКПП.
Продольное расположение двигателя и трансмиссия "аля-УАЗ".
Все агрегаты разместились в машине габаритов Нивы.

Что значит "тупо не влезет" ?
Что за бред ?
АКПП по габаритам не больше МКПП !
Цитата:
Сообщение от Yurik_nsk Посмотреть сообщение
Ну и для грязи/соревнований, АКПП лучше мехи. Плавнее и точнее моментом управлять можно не сжигая сцепу.
Ту - да, согласен.
Для этих целей - неоспоримо МКПП, хотя люди и на "автомате" катаются...
Но "для грязи/соревнований" - это единичные целы, а автомобили выпускаются для массовой эксплуатации.
Capitan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 16:26   #18
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexEFF Посмотреть сообщение
лучше самому колхозить установку!!! благо выбора много на вторичном рынке,на любой вкус и на любой кошелек!!!
Да ?
А "мозги" коробки и ЭБУ связывать кто будет ?
Дядя Ваня из колхоза ?
Без спецов тут не обойтись, иначе начнутся слезные темы в УАЗбуке типа "Помогите подружить мозги..."
Capitan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 17:37   #19
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Capitan Посмотреть сообщение
Да ?
А "мозги" коробки и ЭБУ связывать кто будет ?
Дядя Ваня из колхоза ?
Без спецов тут не обойтись, иначе начнутся слезные темы в УАЗбуке типа "Помогите подружить мозги..."
отрыть механическую акпп как на паджеро пинин.
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2015, 20:21   #20
DeOnis
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DeOnis
 
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 2,085
По умолчанию

Нужно просто приделать к Даймосу и сцеплению привода и получить робота. Да, плавности не добавит, но переключать будет сам. Вон ВАЗ такое освоил. Взять их же конструкцию и приколхозить. Использование конструкции ВАЗа позволит, за счёт увеличения объёмов производства комплектующих робота , снизить их себестоимость.
Это предложение заводу.
DeOnis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-