Колокол сцепления на буханку

[Device]

Колокол сцепления на буханку. Нужен он, или нет? Одни - за, потому что меньше грязи попадает, другие - против, потому что в колоколе все гниет и ржавеет - а так -все на виду и просушивается. ))) Кстати, если у кого колокол б/у завалялся, с удовольствием куплю ))

[Диман74]

Речь идёт о нижнем поддоне из жести?
Если не бываешь в грязевых ваннах, то он не особо нужен.
Кстати, какой двигатель? Поддоны разные бывают...

[а583ве]

Сообщение от Device

Колокол сцепления на буханку. Нужен он, или нет? Одни - за, потому что меньше грязи попадает, другие - против, потому что в колоколе все гниет и ржавеет - а так -все на виду и просушивается. ))) Кстати, если у кого колокол б/у завалялся, с удовольствием куплю ))

А как без колокола? А к чему коробку крепить? Может поддон на колокол? Если да то нужен однозначно. Это сугубо мое мнение.Себе покупал в магазине запчастей на уазку.

[Device]

Не знаю точно названия, короче - та хрень, которая снизу прикрывает вращающуюся шестерню )))

[Paha_spec]

Нужен однозначно. А вот сливной болт снизу на фиг не нужен, выкручивай и езди.

[Дмитрий(UAZ)]

Сообщение от Device

Не знаю точно названия, короче - та хрень, которая снизу прикрывает вращающуюся шестерню )))

Это типа маховик прикрывает? Поддончик лишним не будет В самом низу этого поддончика есть отверстие , чтоб масло и вода при попадании в сцепление вытекало наружу. В принципе , если машинка в сильные каки не ездит , то ничего страшного , многие грузовики и УАЗы без этого поддончика десятками лет ходят. Но лучше конечно с ним , так как он предохраняет механизм сцепления от окружающей пыли и грязи.

[guk349]

Подниму тему. Немогу прикрутить нижнюю часть картера сцепления (поддон) к картеру сцепления. Вся резьба съедена (ни один болт не вкручивается). Можно ли нарезать резьбу, что для этого надо и насколько сложно выполнимо?

[Kirilius83]

Берешь метчик и нарезаешь

Невркутить - болт незакручивается или просто проваливается? Если нелезет - взять метчик и пройти резьбу. Если проваливается - просверлить и нарезать следующую резьбу, если хватит мяса. Там вроде М8 - значит сверлить д8.5 и резать М10. Сверлить аккуратно, можно даже в ручную - зажать сверло в снятый патрон и рукми проковырять, там аллюминий, он мягкий. Но померяй сначало старый болт и стенку - хватит ли толщины?

[guk349]

Именно что проваливается! Я так и предполагал, что надо под М10 резьбу делать. Про тело сказать сложно, смотреть буду в субботу при дневном свете т.к. гаража с ямой нет. Отсюда следующий вопрос смогу ли нарезать самостоятельно, при условии что никогда этого не делал и делать это придется лежа под машиной на земле. РЦС и вилку сцепления приходилось менять, неудобно но терпимо. И еще такой вопрос. Нужна ли там прокладка (существует ли она вообще) между поддоном и колоколом?

[Черепах]

Смело режешь под М10 и ставиш соответствующие болты, можно шпильки воткнуть, если поддон часто снимаешь, резьба в картере будет долго жить