20.07.2018, 19:26 | #891 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Цитата:
Хорошо заметно зимой при холодном запуске - масло пенится и начинает подтекать из бачка. Если фильтр заменить, то в тех же условиях и на том же масле все проблемы пропадают. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.07.2018, 21:31 | #892 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,781
|
Цитата:
Вспенивается масло при зимнем пуске говорите? Это свидетельствует прежде всего о наличие воздуха в гидросистеме.А подсасывание воздуха как раз таки и вероятнее всего зимой,поскольку масло густое.И фильтр не имеет к этому ни малейшего отношения.Необходимо и достаточно устранить неплотности в соединениях на линии питающей магистрали,от бачка и до насоса.А какой холодный пуск вы относите к зимнему,-10,-30,-40? Мне не приходилось осуществлять запуск УАЗа при -40,а пр и -35,-37 вполне себе,несколько раз за зиму. И вот ведь что странно то,нет ни вспенивания,и подтеканий жидкости не наблюдается,парадокс однако. И фильтр не первой свежести. Где собака то порылась?? |
|
21.07.2018, 00:09 | #893 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
НЕ хочу Вас расстраивать, но что именно работает? Дешевый пиар? на дворе 2018год. они отзывают машины с 2014г.!!! Да владельцы уже сами его поменяли и я не исключение (на двух патриотах менял, 2014 г.в., при пробеге 3-5 т.км.,) На то и расчет, заманить к дилеру и типа поднять сгнившую репутацию. На отцовском патриоте протерлась трубка сцепления и шланг гура из завальцовки пшикать стал. По трубке_ запчастей нет и ждать 150 лет - в магазине сделали нужную трубку за 200р и поставил ее за 1 час. Со шлангом ГУР даже ехать не стали - за 400р перепресовали новый шланг.
|
21.07.2018, 14:54 | #894 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
|
22.07.2018, 10:19 | #895 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
Женя. что с машиной то? как вопрос решается? а то молчишь что то.
|
22.07.2018, 10:50 | #896 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Ну... соппливит, из рулевого механизма. (пока еще не так сильно )
Вот сейчас (если дождь не ливанет) пойду снимать , нижний лист (брызговик) чтоб детально посмотреть откуда где конкретно подтекает. А потом записываться к дилеру (гденть на четверг). В остальном, вроде машина нормально ...едет. Вчера щель устранял. (возникшей из за криво установленной надставки двери). |
22.07.2018, 10:57 | #897 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Кстати, вот не пойму одну вещь.
Почему каждый раз когда уезжаю от дилера , у меня при старте двигателя стучат гидрокомпенсаторы. (потом, по мере удавления от дилерского центра - стук пропадает). Но фишка в том, что где бы я не запускал двигатель, будь то около дома, на работе и т.д. - стуков нет. Почему то гидрокомпенсаторы стучат только при "забирании" машины у дилера с площадки. С чем это может быть связано ? Они же в двигатель не "лазиют" пока, масло не меняют. |
22.07.2018, 11:19 | #898 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Щель у надставок всегда будет по низу, там уплотнитель снизу прижимается к двери, которая толще, а надставка тоньше, и еще прокладка под ней выпирает.
|
22.07.2018, 11:29 | #899 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Постоит возле дома пару суток, тоже застучат.
Обычное явление, пока не наполнятся маслом гидрокоменсаторы. Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 22.07.2018 в 12:33. |
22.07.2018, 12:04 | #900 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
щель можно убрать. поставив другой уплотнитель вместо родного. или еще у меня на надставках отверстия проделаны больше чем надо и они заовалены. скорее всего это и есть для регулировки надставки перемещением ее по месту. прокладку изнутри и подрезать можно. про компенсаторы уже ответили.
|