Спайсера вместо вояк/колхозов, установка

[Dimmon]

Сообщение от Ден НСК

Левые пары непонятного производства.
Обсуждали давно.

так и сейчас на конвеер,идёт ни чем не лучше.
напильник в помощь

[Trial]

Сообщение от Ден НСК

Ты все в одну кучу скидал.
Угол наклона хвостовика и кастор разные вещи.
Одно другим не выправляется, угол наклона задается приваркой чулков.
На бухе раздатка висит ниже, поэтому хвостовик практически перпендикулярен чулкам.
Дисковые тормоза Уаза крепятся к приливам в поворотных кулаках.
Кулаки старых колхозов и спайсеров не взаимозаменяемы из за разных шкворней. Поэтому можно переставить только кулак в сборе с ШОПКом.
Дисковые тормоза на старые кулаки устанавливают только через планшайбы.
Поучи сначала мат.часть, а потом вопросы задавай!

Не, к примеру берём буховский мост. Перевариваем площадки под рессоры, чтобы хвостовик вверх смотрел. Из за этого "уезжает" кастор, крутим его на сколько переварили площадки и +8 градусов "для баланса" ))
Но в итоге выходит проще хантеровские купить, посрезать всё лишнее, переварить площадки рессор с колхозов, карданы и в путь.
А всё к чему... слишком запарно колхозы чинить, чуть что - выкатывать мост(( Ни с блоками не поиграться, ни диф по быстрому не перекинуть.

[Ден НСК]

Сообщение от Trial

Не, к примеру берём буховский мост. Перевариваем площадки под рессоры, чтобы хвостовик вверх смотрел. Из за этого "уезжает" кастор, крутим его на сколько переварили площадки и +8 градусов "для баланса" ))
Но в итоге выходит проще хантеровские купить, посрезать всё лишнее, переварить площадки рессор с колхозов, карданы и в путь.
А всё к чему... слишком запарно колхозы чинить, чуть что - выкатывать мост(( Ни с блоками не поиграться, ни диф по быстрому не перекинуть.

Верно мыслишь.

[sergio1982sk]

Сообщение от Trial

Не, к примеру берём буховский мост. Перевариваем площадки под рессоры, чтобы хвостовик вверх смотрел. Из за этого "уезжает" кастор, крутим его на сколько переварили площадки и +8 градусов "для баланса" ))
Но в итоге выходит проще хантеровские купить, посрезать всё лишнее, переварить площадки рессор с колхозов, карданы и в путь.
А всё к чему... слишком запарно колхозы чинить, чуть что - выкатывать мост(( Ни с блоками не поиграться, ни диф по быстрому не перекинуть.

Насколько я понимаю, то военмосты - вообще тема особогеморройная? Там ведь еще и бортовые со всей их начинкой...

[Ден НСК]

Сообщение от sergio1982sk

Насколько я понимаю, то военмосты - вообще тема особогеморройная? Там ведь еще и бортовые со всей их начинкой...

Точно.
Еще и помноженное на качество современных запчастей...

[Саня hanter 31519]

Если ставите Спайсеры то ГП только 4.6, только этот вариант!!!-а то наплачитесь... Сразу шкворни от Ваксойл-Сервис или ищите от старого Спайсера на втулках, большинство пер. мостов что продают уже с разбитыми шкворнями заводскими...

[ньургун]

самое сложное это укорочение карданов. в лесу слишком быстрые, надо рк занижать

[Ден НСК]

Сообщение от ньургун

самое сложное это укорочение карданов. в лесу слишком быстрые, надо рк занижать

Ммм...
А карданы короткие в лесу ни за что не задевают?

[Dimmon]

Сообщение от sergio1982sk

Насколько я понимаю, то военмосты - вообще тема особогеморройная? Там ведь еще и бортовые со всей их начинкой...

Отличные и надёжные мосты. Я на них,почти всю Сибирь исколесил. Главное их изначально,нормально перебрать.
А из под рукожопых,всё ломается.

[mityi_tigrov]

Сообщение от Dimmon

Отличные и надёжные мосты. Я на них,почти всю Сибирь исколесил. Главное их изначально,нормально перебрать.
А из под рукожопых,всё ломается.

Не у всех есть свой сервис как у тебя