Покупать Патр или нет? (Комплектация-Ломучесть)

[ВАСЯ]

Уважаемые Патро-воды, прошу вас проголосовать. Цель исследования- выявить зависимость (или не выявить) надежности автомобиля в зависимости от комплектации. Желательно указывать год выпуска автомобиля. + если вас не затруднит, то в теме прошу отписываться кратко по пунктам:
-год выпуска.
-комплектация.
-пробег.
-как часто и что ломалось.
-где вы обслуживаете свой автомобиль (по гарантии или сами)
=- если обслуживаете по гарантии, то в какой канторе и как вам обслуживание
-модернизации штатных узлов сделанные лично вами (причина модернизации и итог от нее)
-ваши ощущения от автомобиля

ЗЫ.. покурил вашу ветку, но остались сомнения. сейчас владею Батоном, но грядет кончина ДВС, на Батоне накатался, очень нравится Патр, но смущает цена на новый (531тыр. (кож.салон+кандей+доп.отопитель...) + страховка и по мелочи= около 620-650тыров (25-26 тыс$). Но так как я не вижу ему аналогов даже в этой ценовой категории, то решил изучить авто поглубже
вообщем,думаю, что тема будет полезна всем кто собирается покупать Патр.
ЗЫ..ЗЫ.. пожалуйста не флудите сдесь, очень круто было бы, если тема будет содержательной относительно своего названия.
С уважением Васек.

Цена 505т Limited
Страховка 3+32т
Тонировка, сигналка, магнитола, антирадар, компьютер, антикор, блокиратор руля, инструмент, аптечка знак огтетуш, пробки бензобака с ключом, секретные гайки на колеса= 33т
Итого 573т
Пробег 1600км.
Поломоки:
- шланги омывателя стекла слетают, (поставил хомуты из проволоки и все ОК)
- гудел задний мост при торможении двигателем на 50-55км - заменили карданный вал по гарантии, сейчас все ОК (спасибо нашим Нижегородским сервисменам, сделали быстро, еще потом звонили спрашивали как ведет машина сейчас, во как)
- немного беспокоит раздатка своим шумом как у дизельного движка, проявляется при наборе скорости на второй передаче с 1200 до 1600 оборотов. И есть такой-же шум на холостых оборотах при прогретой раздатке, при включенном кондее. Буду спрашивать в гарантии про это.
- вставил уплотнительную резинку от холодильника в левый задний угловой пластиковый бампер, а то уже краску стер до грунтовки. (резинка встала как родная, разрезом в бампер, большой стороной к кузову, теперь все ОК, рац-предложение можно на завод отправлять.
- гремит люк левого бака на бездорожье, т.к. ослаблена пружинная пластина лючка.
- задняя дверь поскрипывает на колдобинах, все-таки тяжеловата запаска для нее.
- течь воды в салон через уплотнитель задней и водительской дверей во время дождя. Особенно много течет через заднюю дверь в багажник, грамм 100 за час накапывает.

Жена и тещя в восторге, Я тоже тащусь, после нивы, едешь как в автобусе, все видно за километр вперед и назад, мотор работает гудит как будто там 500л.с. Машина зверь. У меня УАЗ 15 летней давности, так это совсем другая машина, руль легкий, разворот меньше чем у нивы 2131, в общем я доволен покупкой.

[igor1007]

Никакой зависимости ломучести от комплектации нет, есть зависимость от времени выпуска, одно улучшают доводят, другие глюки появляются.

[ASTI]

Неожиданных отказов-датчиков, Микаса и т.д. не было. "Ожидаемые" мелочи, поскольку машина "наша"-как у всех-мус. сменил, тормозуха ушла из цилиндра сцепления пару раз-сменили(цилиндр), один раз тосол протёк, "протянули", один из болтов крепления помпы лопнул(бывает), намедни перекачка из бака в бак засорилась, вот, вроде, и всё. Летом мотор "ужаревает", в сырость-стёкла потеют. В общем, всё как у людей. К движку претензий нет, масло не жрёт, тянет нормально. На мой неприхотливый взгляд-хорошая машина.
Год выпуска-2005. Кузов №41.

[ВАСЯ]

Сообщение от igor1007

Никакой зависимости ломучести от комплектации нет, есть зависимость от времени выпуска, одно улучшают доводят, другие глюки появляются.

вот по этому я и прошу указывать год выпуска