uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.09.2004, 08:25   #1
Suhorini
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Suhorini
 
Регистрация: 27.04.2004
Адрес: Астрахань
Сообщений: 890
По умолчанию Кто нибуть ставил такое?

Кто нибуть ставил такое или что нибудь знает об этом: http://www.4x4parts.ru/teraflex1.shtml
Suhorini вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.09.2004, 09:26   #2
fix
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для fix
 
Регистрация: 31.03.2004
Адрес: Уфа
Сообщений: 845
По умолчанию

ХМ, интересная конструкция, особенно вариант z-box, по идее не должно болтать как на длинных серьгах. Но вот ценник не гуманный абсолютно, 350 убитых енотов, за что ?
fix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2004, 09:33   #3
Багай
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Стесняюсь, но спрошу. А кардан со шлицов не выскочет при таком лифте или при крайних ходах подвески?
  Ответить с цитированием
Старый 10.09.2004, 09:51   #4
Suhorini
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Suhorini
 
Регистрация: 27.04.2004
Адрес: Астрахань
Сообщений: 890
По умолчанию

Я вот думаю такие штуки можно самому сделать, у нас в городе есть обороный завод с очень крутым оборудование, сделать чертежи и заказать, думаю обойдётся рублей в 600, так как заказывал довольно сложные детали а стоили они копейки, только надо размер вылета моста подобрать чтоб дествительно карданы не повылетали.
Suhorini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2004, 10:15   #5
fix
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для fix
 
Регистрация: 31.03.2004
Адрес: Уфа
Сообщений: 845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhorini
обороный завод с очень крутым оборудование, сделать чертежи и заказать, думаю обойдётся рублей в 600
Ты, это, может организуешь мелкосерийный выпуск ? я бы на будущее про запас тоже купил бы.
А как заманчиво, поставить сие вместо серег, малолистовые рессоры+пружины, артикуляция подвески будет супер. А насчет карданов, на заднем мосту не должно быть проблем, т.к при максиамальных ходах кардан будет укорачиваться, т.е его не выревет, ну а с передним можно что придумать, например воткнуть от гражданских мостов + проставки под фланец+удлинить шлицевую чать.

ЗЫ. А как идея - в качестве неподвижной опоры рессоры сделать что навроде амортизатора-гидроцилиндра, чтобы степень свободы была только вверх- вниз, с возможностью динамически изменять высоту проставки?
fix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2004, 07:02   #6
Zef
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
По умолчанию

Хорошая штука, только цена - психоделическая. Таку хрень на "на коленке" сделать можно. Зубилом и дрелью.

Сделать, и подвеску организовать вот так: http://www.uazbuka.ru/forum/viewtopic.php?t=1493

Чтобы пустой стоял на пружинах, а на рессоры садился только под 50% нагрузкой.

Но есть еще один вариант, проще:
Гнем коренной и подкоренной листы повыпуклее, серьгу, для повышения артикуляции делаем подлиннее, а остальные листы ставим без переделки, или 3-й подгибаем, 4-й подгибаем, но еще меньше, остальные - не трогаем.

Получается рессора системы "пальцы веером" - переменной жесткости. Листы в работу будут включаться постепенно, по мере прогиба.
Zef вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2004, 15:33   #7
Пришелец
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Москва. Кронштадтский б-р
Сообщений: 460
По умолчанию

Ездить по городу с такой штукой стремно! И нельзя.
Исключительно для машины заточенной для триалов.
В какашках ходы подвески большой рояли не играют. Иногда даже хуже делают.
Пришелец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2006, 16:22   #8
Евгений С
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Камрад, кто те сказал, что с ТФ ездить стремно и нельзя? Стремно и нельзя ставить газелевские серьги, сколько раз уже тему обсасывали. Все ТАО|б катается на террафлексах, в том числе и на работу. Терры более устойчивы в неразложнном состоянии чем длинная серьга. В разложенном они имеют поворотный кулачок, чтоб крепеж рессор не выворачивать, кстати сказать. В трофях тоже отлично себя зарекомендовали. Если есть время - заскочи ко мне да поверти в руках.
Борисовская 14А www.4x4parts.ru
Серега Ю-888
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто нибуть ставил 18 диски на Hunter. Алексей_40RUS Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 188 23.12.2010 22:20
кто-нибуть ставил КОМ на рк?(для гидролебедки) Цупер Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 28.09.2009 18:40
А кто нибуть едет? Bor Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 11 03.03.2009 15:32
Вот это кто нибуть читал Летчик УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 11 31.10.2007 01:11
кто нибуть слышал про резину ф-201 ЧЕХ И ДОМБР Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 1 09.08.2005 04:55


Часовой пояс GMT +4, время: 13:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-