uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.12.2011, 15:38   #11
Сергий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергий
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,174
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГЛАВМЕХ Посмотреть сообщение
Я людей отговариваю резать Козликов до 5 лет, а тут Патриотов коццают.
Не жалко машину? кто бы и как бы вам не резали, варили, шпаклевали и красили арки- машина зацветет через год, ну два. В чем проблема лифта подвески? 5-6 см лифта + отодвинуть мост вперед на 4-5 см и резать не надо под 33 (33,12.5 на 16 или 15, при диске 0).
А если взять 235-55 на 85 на 16(или 15), то можно диски с плюсом брать. Можно мост не трогать, поднять подвеской и просто отстучать арку.
Я правильно понял, что резину 255/85/16 (где-то 33") можно ставить на родное литье (+35 если не ошибаюсь) и сделать небольшой бюджетный лифт подвески: спереди проставки под пружины см 3-4, а сзади, например, газелевские серьги?
Сергий вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.01.2012, 11:35   #12
Borman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Лифт подвески спереди 3+2 см, сзади 4-х листовые рессоры + проставка рессора-рама 6 см. Небольшая резка арок спереди и сзади. Катки 33х12,5 на дисках 15" ЕТ0. Немного цепляет при прыжках правое переднее колесо за пол кузова в том месте, где ноги штурмана находятся.
Вывод: надо выравнивать паралельность мостов и двигать передний мост вперёд.
Borman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 18:05   #13
Сергий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергий
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,174
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borman Посмотреть сообщение
Лифт подвески спереди 3+2 см, сзади 4-х листовые рессоры + проставка рессора-рама 6 см. Небольшая резка арок спереди и сзади. Катки 33х12,5 на дисках 15" ЕТ0. Немного цепляет при прыжках правое переднее колесо за пол кузова в том месте, где ноги штурмана находятся.
Вывод: надо выравнивать паралельность мостов и двигать передний мост вперёд.
Это у тебя, должно быть, задок немного выше передка задран?
Сергий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 20:23   #14
Borman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Неа, передок выше: рессоры просели, надо что-то ещё сзади делать...
Borman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 21:13   #15
Нос77
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Нос77
 
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: чертаново
Сообщений: 65
По умолчанию

а у меня вопрос (может немного в сторону) под 33 или даже под 32 главные пары на бензиновом патриоте менять не желательно?
Нос77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 23:39   #16
Borman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Их желательно даже на стоке менять: динамики значительно прибавится. А уж под 32-33 катки - очень как желательно!
Borman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2012, 11:34   #17
Сергий
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергий
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,174
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Нос77 Посмотреть сообщение
а у меня вопрос (может немного в сторону) под 33 или даже под 32 главные пары на бензиновом патриоте менять не желательно?
Желательно-то оно желательно, тока денюшек надыть: около 5 тыр пара + работа тоже не копеешная.
Сергий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2012, 12:06   #18
Borman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Сделать модно самому: ничего сложного, по-книжке, даже мост выкатывать не надо. А на бензине по городу и грязи съэкономишь!
Borman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 21:40   #19
ИванPatriot
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 27.02.2013
Сообщений: 2
По умолчанию Про 33и колеса

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался со следующей ситуацией.
Купил колеса симекс jungle trekker 33x10.5 r 16. Хочу их установить на свой патриот пикап 2012 на стандартное литье. На машине сделан лифт подвески 50 мм капролоном, установлен силовик риф спереди. Удастся ли это сделать без резки крыльев, и других работ, связанных с кузовом/подвеской?
ИванPatriot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 22:59   #20
Borman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Надо смонтировать на диски и померить, всего делов то... Так и поёмёшь, нда резать арки, или нет.
Кузова и их монтах, а также рамы - у всех Патров разные, 3-5 см несоответствия часто приходится видеть. Под колёса 33х10,5 возможно ограничиться выравниванием переднего моста и подогнуть кувалдой арки и крепление брызговика. А может придётся и резать...

Последний раз редактировалось Borman; 10.03.2013 в 23:02.
Borman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:33.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-