Воздушный фильтр от 2141

[na batone]

Здравствуйте товарищи! Заморочился я изготовлением воздушного фильтра из элемента 2141 с минимальными слесарными работами и что бы было красиво.Совсем без слесарки не получилось,но её действительно минимум. И так: покупаем фильтр воздушный АЭР-4-элемент фильтрующийвоздушный автомобильный ТУ 4562-038-06913380-2004, идём в зоомагазин с фильтром и там покупаем 2 маленькие мисочки из нержавейки по 50 руб за штуку,такие по размеру ,что бы туго входили в фильтр. На миске написано-250 мл.
В магазине автозапчастей покупаем патрубок нижний радиатора Камаз-внешний диаметр 78 мм. длина 122 мм. можно разрезать на 2 части.
От мисочек отрезаем любым способом дно (вот она слесарка) по размеру,что бы туго вставить патрубок-чуть менше 78мм. Далее туго вставив патрубок в место дна миски заливаем в углубление много герметика.После застывания герметика,опять же на геметик я собрал фильтр.Процесс долгий,пока засохнет герметик....кому некогда,может стянуть миски шпильками.Получилось очень красиво и мало по объёму,я собираюсь освободить место в Ниве 21214 для второго АКБ на месте штатного воздушного фильтра. Буду ставить и на свою буханку. Всем удачи! P.s. на внешний диаметр патрубка хорошо надевается гофра от черепахи АЗЛК 2141. На внутренний диаметр хорощо подходит воткнуть ДМРВ от Нивы.