Вывод сапунов

Shel1983 · 10.08.2009, 14:51

Собственно вопрос: как правильно и куда вывести сапуны?
Может конечно плохо искал по форуму, но нигде не нашел...

10.08.2009, 14:54

Цитата:

Сообщение от Shel1983

Собственно вопрос: как правильно и куда вывести сапуны?
Может конечно плохо искал по форуму, но нигде не нашел...

тем было ОООочень много...

....
я вывел с мостов и коробки под капот повыше...........но лучше в шнорхель........

Shel1983 · 10.08.2009, 14:57

Цитата:

Сообщение от Димас*К

тем было ОООочень много...

....
я вывел с мостов и коробки под капот повыше...........но лучше в шнорхель........

Ну шноркеля у меня нет. А куда именно под капот выводить? Как это все проводить под капот?

10.08.2009, 15:03

Цитата:

Сообщение от Shel1983

Ну шноркеля у меня нет. А куда именно под капот выводить? Как это все проводить под капот?

шнорхеля у меня то-же нет поэтому у меня получилось с переднего моста за левой фарой(так ближе)...а с заднего мота с боку от аккума.....

Shel1983 · 10.08.2009, 15:06

Цитата:

Сообщение от Димас*К

шнорхеля у меня то-же нет поэтому у меня получилось с переднего моста за левой фарой(так ближе)...а с заднего мота с боку от аккума.....

А трубки как прокладывать? Из какого материала они?

10.08.2009, 15:09

Цитата:

Сообщение от Shel1983

А трубки как прокладывать? Из какого материала они?

у меня обыкновенный шланг от кислородного балона со сварки.....приделывал его стяжками так чтоб не зацепить корягой в лесу.....на форуме много тем поищи...там и фоток много.....какие штуцера и от чего подходят....в архиве глянь....

E&A_CO · 10.08.2009, 16:51

Цитата:

Сообщение от Shel1983

А трубки как прокладывать? Из какого материала они?

Можно просто купить
http://www.part-time.ru/desc/?pid=911

Kurgan · 10.08.2009, 16:56

трубки прозрачные, как по ссылке, в изгибах переламываются, делаясь непроходимыми, у меня выведены под капот топливным шлангом от жигулей, в мост ввинчен патрубок от дюймового шланга сантехнического.

MakarOFF · 10.08.2009, 17:23

Kurgan +1 точно так же сантехника вкручена в мост и потом тройниками все собирается в один шланг, который выходит под капот. Кстати его можно подсоединить к крышке клапанов и давлением картерных газов будет небольшой подпор.

Железендер · 10.08.2009, 17:30

Я вместо сапунов вкрутил переделанные прокачные штуцеры, от волги помоему. От них под капот вывел обычные топливные шланги и под капотом закрепил на изготовленном кронштейне правее и выше от катушки зажигания на перегородке (там много пустого места). Чтобы избежать попадания пыли в шланги, в их концы я вставил обычные пластмассовые топливные фильтры.
Если интересно, могу выложить фото. Но в идеале конечно я всю эту конструкцию вывел бы в шноркель, но последний к сожалению я пока еще не смастерил.

10.08.2009, 14:51	#1
Shel1983 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Москва (Рязанский проспект, ЮВАО) Сообщений: 849	Вывод сапунов Собственно вопрос: как правильно и куда вывести сапуны? Может конечно плохо искал по форуму, но нигде не нашел...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Грамотный вывод сапунов	Злачник	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	42	24.11.2017 12:39
Вывод сапунов под капот	technik5	УАЗ Патриот & УАЗ Пикап	46	20.06.2016 23:04
Вывод сапунов	Тритоша	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	1	16.01.2011 09:03
Вывод сапунов из АДС и РК.	Necromant	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	1	22.07.2008 12:26
Вывод сапунов	Мартын	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	9	27.06.2005 14:19

10.08.2009, 16:56	#8
Kurgan Senior Member Уазовед Регистрация: 21.02.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье Сообщений: 3,474	трубки прозрачные, как по ссылке, в изгибах переламываются, делаясь непроходимыми, у меня выведены под капот топливным шлангом от жигулей, в мост ввинчен патрубок от дюймового шланга сантехнического.

10.08.2009, 17:23	#9
MakarOFF Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 23.05.2006 Адрес: Москва Войковская и МО Дедовск Сообщений: 785	Kurgan +1 точно так же сантехника вкручена в мост и потом тройниками все собирается в один шланг, который выходит под капот. Кстати его можно подсоединить к крышке клапанов и давлением картерных газов будет небольшой подпор.

10.08.2009, 17:30	#10
Железендер Senior Member Уазовод Регистрация: 16.08.2006 Сообщений: 432	Я вместо сапунов вкрутил переделанные прокачные штуцеры, от волги помоему. От них под капот вывел обычные топливные шланги и под капотом закрепил на изготовленном кронштейне правее и выше от катушки зажигания на перегородке (там много пустого места). Чтобы избежать попадания пыли в шланги, в их концы я вставил обычные пластмассовые топливные фильтры. Если интересно, могу выложить фото. Но в идеале конечно я всю эту конструкцию вывел бы в шноркель, но последний к сожалению я пока еще не смастерил.