12.08.2019, 01:31 | #321 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Иваново
Сообщений: 418
|
Куплю резистор и лампочку, такую что указана в схеме и покатаюсь пока так - для проверки генератора, а потом переделаю на выносной Огромное спасибо за консультацию!!!!!!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.08.2019, 14:57 | #322 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
... На целостность диодного моста (позвонка) ... На целостность и потребление тока обмотки якоря (прямое включение) ... На КЗ статорнойй обмотки (прозвонкой и на ходу без нагрузки) |
|
18.08.2019, 13:12 | #323 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: г. Омск
Сообщений: 250
|
как сделать чтоб ходовые огни загорались толь тогда когда есть зарядка. то есть включил зажигание, ни чего не горит, завелся и огни загорелись, заглох и огни потухли.??? это вообще возможно?
|
18.08.2019, 13:13 | #324 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Вместо лампочки или вместе с ней подключить реле по схеме "генератор с самовозбуждением". Если генератор другой, то по "жигулевской схеме" подключить жигулевское реле в центр звезды и через него управлять. Аме схемы в первом посте.
|
18.08.2019, 18:53 | #325 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
|
|
18.08.2019, 22:11 | #326 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
На любом генераторе сзади есть три шпильки с гайками на изоляторах. Их еще используют для подключения стрелочного тахометра. На любом из них половина напряжения бортсети, то есть около 7 В, появляется, когда начинает работать генератор. Можно подключить дальний свет напрямую, это и будут ДХО. Можно подключить и отдельные ДХО. Они как правило светодиодные, так что придется уменьшить токоограничивающий резистор. Или через обычное реле подавать на них 12 В. Автомобильные реле от этого напряжения срабатывают нормально.
|
19.08.2019, 05:33 | #327 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
Если Вы и намерили там это напряжение, расскажите, как тахометр работает и получает информацию об оборотах при ПОСТОЯННОМ входном напряжении 7 вольт. Последний раз редактировалось Кот-66; 19.08.2019 в 05:47. |
|
19.08.2019, 07:48 | #328 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
А предлагать реле со стабилитроном за 500 руб. - это не ересь?
Там ничего не обозначено. Куда подключено - смотрел. Это прямые выводы каждой обмотки до диодного моста. Ересь или нет - мне пофигу. Оно работает. На каждом из этих выводов половина напряжения бортсети, и оно стабильно. Почему бы его не использовать? Я использую все три. На одном сидит дальний свет в режиме ДХО, на другом пониженная скорость вентиляторов на радиаторе, на третьем вентилятор печки салона. Как работает тахометр - рассказывать не буду. Просто не задумывался. У меня стрелочного никогда не было. Возможно это напряжение не совсем постоянное, но мультиметр показывает 7 В и не дергается. Моторы и лампочки исправно работают в четверть мощности. Последний раз редактировалось Кулибин; 19.08.2019 в 07:58. |
19.08.2019, 08:39 | #329 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Ну как и с синусоидой, которую Вы измеряете вольтметром постоянного тока - та-же история. Ничего дальше своего носа не видите.
Там достаточно более сложная схема, чем предложенные Вами две детали. Достаточно посмотреть описание. А еще лучше попытаться сделать тот-же функционал на стабилитроне и реле, с задержкой включения в 5 секунд. И кстати, самодельная схема, работающая точно так-же стоит гораздо дешевле. Только ведь ее нужно сделать... Цитата:
Цитата:
И то, что у Вас это как-то шаволиться, не значит, что это работает правильно и эффективно. А не нужно иметь. Нужно иметь соображение. Тахометр хоть стрелочный, хоть цифровой, хоть графический... Что-бы он показал ОБОРОТЫ В МИНУТУ, на входе и он и должен поиметь эти импульсы. Последний раз редактировалось Кот-66; 19.08.2019 в 08:41. |
||
19.08.2019, 10:31 | #330 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Там не то-же самое, что в розетке. Обмотка нагружена на диоды. При отрицательном полупериоде диод на землю открыт, значит будет около -0,7 В, а при положительном будут импульсы амплитудой 7 В. Частота достаточно высокая, побольше 50 Гц. Ну и что с того? Лампочка будет светить не эффективно? Так для ДХО это и не требуется. Один из вариантов ДХО - дальний свет при пониженном напряжении. Подходит идеально, включается автоматически при запуске двигателя, реализуется бесплатно. И почему бы мне это не предлагать другим? Я же не навязываю и ни кого не заставляю. Предложил рабочий вариант, который сам успешно пользую много лет. Пусть люди сами решают для себя, использовать или нет. Отрицательных моментов для ДХО я не вижу. Двигатели может и неправильно работают, но это ни как не проявляется. Если нужно организовать пониженную скорость вентилятора, то этот способ очень удобен. Тоже без всяких затрат.
|