Вопрос специалистам по 390944

03.01.2009, 21:21

Здравствуйте! Купил в контору 3 штуки УАЗ-390944 (фермер).
С новья залили во все машины в движок (УМЗ инжектор) Масло Лукойл Супер 5W40.
В мосты (простые), КПП и РКП Лукойл ТМ4 (GL4) 75W90.

Машины ездят в Самаре. Обычно ниже 25 градусов не бывает, и то редко. Производственная программа у а\м в день 200 км.

Машины прошли 10 т. км. - полет нормальный.
Настало время менять масло в двигателе: такое же лить или поменять вязкость? Чтобы не получить "сюрпризы" в дальнейшем.

Вопрос по вязкости касается всех узлов (особенно мостов)

С уважением, Денис

03.01.2009, 22:55

а что разве синтетику заливают на русские машины? И как из щелей не потекло?

gadrr · 03.01.2009, 23:34

ИМХО. Трансмиссионка нормальная на круглый год, проверено много лет на 3962. В движке, если не сопливит и давление в норме - продолжать в том же духе. Удачи

печникъ · 04.01.2009, 00:21

В мотор смело лейте качественное масло! Движки стали лучше качеством и масло не жрут. У меня 30.000 за год прошол и всё ок.Только пристальное внимание крану маслорадиатора-потихоньку выкручивается и масло начинает капать.Сальники,прокладки-сухие!

04.01.2009, 13:06

Масло везде залито полусинтетика.
Вопрос по замене в движке: может залить 10w40?
В трансмиссии оставляем 75-ку? или лучше 80W90?

ЖИВ · 17.01.2009, 00:40

но изначально залили от балды?, я понимаю-МВгз, а тут норм масло, зачем перемудривать?

e853kc · 17.01.2009, 14:55

Wolff630, я не специалист, но в мосты рекомендовал бы Лукойл той же вязкости, но ТМ-5 (API GL-5). Следите за сапунами. На "запотевание" хвостовиков не стоит даже обращать внимания.
В качестве моторного продолжайте лить такое же (на более вязкое точно не стоит переходить, так же как и на более дешёвое) + лучше прогревайте двигатель перед началом движения.

Нептунчик · 25.01.2009, 11:52

Цитата:

Сообщение от Wolff630

Масло везде залито полусинтетика.
Вопрос по замене в движке: может залить 10w40?

"Лукойл Супер" имеет минимальную классификацию по API: SG/CD, которая разрешена умз для 421.3
Может не стоит держаться минимальной планки?

Udarnik-truda · 25.01.2009, 13:15

Цитата:

Сообщение от Wolff630

В мосты (простые), КПП и РКП Лукойл ТМ4 (GL4) 75W90.

В мосты положено заливать GL-5. GL-4 не предназначено для использования в гипоидных передачах, а предназначено для КПП/РК имеющих синхронизаторы. Это все написано в инструкции на буханку.

zmey · 25.01.2009, 15:16

Откуда в буханках гипоидная передача взялась?

Нормальное масло и для мостов и для коробок. GL-4 продолжай лить то же, что и лил.

03.01.2009, 21:21	#1
Wolff630 Guest Сообщений: n/a	Вопрос специалистам по 390944 Здравствуйте! Купил в контору 3 штуки УАЗ-390944 (фермер). С новья залили во все машины в движок (УМЗ инжектор) Масло Лукойл Супер 5W40. В мосты (простые), КПП и РКП Лукойл ТМ4 (GL4) 75W90. Машины ездят в Самаре. Обычно ниже 25 градусов не бывает, и то редко. Производственная программа у а\м в день 200 км. Машины прошли 10 т. км. - полет нормальный. Настало время менять масло в двигателе: такое же лить или поменять вязкость? Чтобы не получить "сюрпризы" в дальнейшем. Вопрос по вязкости касается всех узлов (особенно мостов) С уважением, Денис

04.01.2009, 00:21	#4
печникъ Senior Member Уазовед Регистрация: 13.10.2008 Адрес: МОСКВА-ЗЕЛЕНОГРАД Сообщений: 4,196	БУХАНОВОД. В мотор смело лейте качественное масло! Движки стали лучше качеством и масло не жрут. У меня 30.000 за год прошол и всё ок.Только пристальное внимание крану маслорадиатора-потихоньку выкручивается и масло начинает капать.Сальники,прокладки-сухие!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Специалистам по кондиционерам вопрос	Vlad aka 4_Метра	Общие технические вопросы	3	25.08.2010 03:00
ВОПРОС СПЕЦИАЛИСТАМ!	-PERSI-	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	4	06.05.2009 12:01
Вопрос к Специалистам.	Тололин Евгений	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	2	24.01.2009 13:28
Вопрос к специалистам	Rayll	Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires)	5	27.06.2007 23:07
Вопрос специалистам!	Nikoln	Обсудим автомобили	6	22.05.2007 22:41

03.01.2009, 22:55	#2
Димас*К Guest Сообщений: n/a	а что разве синтетику заливают на русские машины? И как из щелей не потекло?

03.01.2009, 23:34	#3
gadrr Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 28.01.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 805	ИМХО. Трансмиссионка нормальная на круглый год, проверено много лет на 3962. В движке, если не сопливит и давление в норме - продолжать в том же духе. Удачи

04.01.2009, 13:06	#5
Wolff630 Guest Сообщений: n/a	Масло везде залито полусинтетика. Вопрос по замене в движке: может залить 10w40? В трансмиссии оставляем 75-ку? или лучше 80W90?

17.01.2009, 00:40	#6
ЖИВ с какого? Уазовед Регистрация: 08.09.2005 Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что. Сообщений: 5,269	но изначально залили от балды?, я понимаю-МВгз, а тут норм масло, зачем перемудривать?

17.01.2009, 14:55	#7
e853kc Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 1,455	Wolff630, я не специалист, но в мосты рекомендовал бы Лукойл той же вязкости, но ТМ-5 (API GL-5). Следите за сапунами. На "запотевание" хвостовиков не стоит даже обращать внимания. В качестве моторного продолжайте лить такое же (на более вязкое точно не стоит переходить, так же как и на более дешёвое) + лучше прогревайте двигатель перед началом движения.

25.01.2009, 15:16	#10
zmey Senior Member Уазовед Регистрация: 23.11.2005 Адрес: иваново Сообщений: 5,261	Откуда в буханках гипоидная передача взялась? Нормальное масло и для мостов и для коробок. GL-4 продолжай лить то же, что и лил.