Карданы на спайсер

[Ленивый К]

Сообщение от Барклай

Родной кардан на Хантере прошел 140 тыщ и появился люфт в шлицах и как следствие вибрация на кузов. Купил новый в Железяке. Тот прослужил 3000км и уже люфтит так, что ехать противно. На нем еще магазинные ценики не облетели и не краска не стерлась Снял. Шейку ближе к гайке зачистил болгаркой и закрыв видимую резьбу обварил кольцевой шов электродом 3мм.с хорошим прогревом. Результат - полное отсутствие шата в шлицах. Сточил наваренный металл и в масленку залил старого нигрола, поставил вверх ногами для его протекания в шлицы.
Итог: новый кардан и 6000р экономии на реставрацию с балансировкой.

А обваривал в сборе, или разъединял половинки?
Так-то способ старый. Тут главное, не перестараться.

[АСаныч]

Сообщение от Ленивый К

А обваривал в сборе, или разъединял половинки?

Так-то способ старый. Тут главное, не перестараться.

конечно в сборе надо
потом же на место не сядет

[Ленивый К]

Сообщение от АСаныч

конечно в сборе надо
потом же на место не сядет

Ну, в принципе, как и не разъединится, если увлечься лишкА.