04.09.2013, 19:34 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
|
Попробую. Если окажется, что пропадет и это раздатка, то что должно быть с раздаткой не так. Что там рычать должно?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.09.2013, 19:36 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
|
|
04.09.2013, 19:40 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
|
|
04.09.2013, 19:54 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
Первая цифра морозостойкость, вторая густота. Для севера 75W, для московии 80W, для совсем югов или чисто летней эксплуатации 85W можно. Вторая цифра это взязкость 90(в КПП даймос 85) для нас норма, 140 это строительная техника и машины с моторами за 200 коней. Есть ещё например 200, но это чисто для спорта и стоит охренеть сколько
Как вариант можно залить 75W140, зимой оно прокрутиться(проверенно морозом -30). Да вот только расход топлива летом и особенно зимой немного подрастет. Да вот только зуб даю что это не оно это. У меня например это с карданом связано. То-же такие-же симптомы, кардан снимаешь не рычит. Ставишь, рычит. Перевернул его, жопой вперед поставил. Рычать стал по другому немного(по скоростям засечь и сравнить не могу, датчик скорости сломал), и появился достаточно сильный гул. Последний раз редактировалось Bragus; 04.09.2013 в 19:57. |
04.09.2013, 20:03 | #25 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
|
Цитата:
Раскручиваясь, перестает вибрировать? |
|
04.09.2013, 20:54 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
|
А вот загадка. Так-то, скорость вращения кардана от передачи в коробке и скорости вращения движка ну никак не зависит.
У меня вообще объяснения закончились, завтра поеду новый кардан искать. Разве-что резонанс какой возникает(с коленвалом и валами в КПП). Уже 2 года с проблемой воюю, 1 раз коробку снимал, 2 раза раздатку. И масло 75W140 заливал в круг, никакой разницы(кроме сильно подросшего расходу). И подвес агрегатов проверял, и задевания за кузов. Остаются только мост и кардан. Больше похоже на кардан, тем более что родная коробка погибла ещё при прошлом хозяине раздавленная во льдиной(кажись и кардан чутка погнуло) ЗЫ: Вспомнил. Подвеску так-же по кругу проверял. И не по разу, всё в норме и почти всё поменяно(остались только амортизаторы) Последний раз редактировалось Bragus; 04.09.2013 в 21:12. |
04.09.2013, 21:48 | #27 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
|
Цитата:
|
|
10.12.2013, 14:52 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: М.О. г. Ступино
Сообщений: 121
|
Добрый день!
У меня проблема в точности копирует тему. Купил 315195 "Хантер" с пробегом 34 000 км., колеса Cooper AT 33". При наборе оборотов рык в коробке. Набрал обороты едет как новый! Прежний владелец говорит, что проблема рыка преследует его с 1ых км (думается мне, что лукавит) Может кто толковый обратит внимание на тему и поможет советом. Пожалуйста! Пока что я понимаю по своей проблеме, как min это: замена ГП на 4,6 |
10.12.2013, 22:49 | #29 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.11.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 2
|
Прошу подсказать , не давно приобрел старенький уаз 469 б , 1979 года, при разгоне до 50 км все нормально а дальше просто ужас такое впечатление что коробка в месте с раздаткой от вибрации залезит в салон. Прошу подскажите я в этом деле новичок.
|