Резина (покрышки, размер колёс, колеса)

Сообщение от АлександрК

Можно фото авто? Видел в городе Патриот на БФГ МТ КМ1 265/75-16 - сзади подкрылки сняты, так как иначе будет задевать вообще на каждом шагу, но и без них очевидно без задевания не обойтись. К сожалению хозяина не увидел, чтобы поподробнее поспрашивать. У меня 245/75-16 немного задевает за задние подкрылки на БЕЗдорожье. Естественно, езда по городу, бордюрам и газонам к бездорожью не относится - бездорожье, это когда машина раскорячивается на камнях или проваливается в колею одним колесом и т.п. Таким образом отбойники у меня очень даже рабочие детали!

+1..

[djon73]

Зима на носу а я не сдержался купил гудричи КМ-2 245/75 с дисками К и К http://www.kolesa-kik.ru/goods/?wc=3709 ставить буду к лету на вид смотрятся гораздо лучше чем штатные зима ещё не началась а я уже весны хочу, смотреть сдесь http://picasaweb.google.ru/djon73/dc...52468801776946 Сделал выбор в пользу BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 после поездки на ивановские озёра Хакасия когда на Соренте стаяли такие колёса и он спокойно ехал а я тронуться с места не мог сдесь мои видео с этой поездки http://www.youtube.com/user/73djon#p/u/11/AP4SUiKgc94

[djon73]

Замерил диаметр старого колеса Рапиды 245/70 и нового гудрича 245/75 разница 60 мм а по шинному калькулятору разница 24 мм, не зря говорят что внедорожняя резина больше чем обычная такого же размера

[АндрейЛ]

Уважаемые!
А как вообще эта резина ведет себя в грязи, в снегу, на льду... Собираюсь брать 33х12.5х15... но отзывов практически по ней нет.
Машина эксплуатируется 80% асфальт 20% бездорожье, рыбалка, охота... болота, глина..
Спасибо за реальные отзывы!

[Vstur]

Катаюсь всего немногим более месяца.
Только позитив. На асфальту не сильно хуже шоссейки, дистанцию чуть побольше держать и никаких проблем. Аквапланирования нет. Шумит не сильно, реальный шум только после 115-120 км/ч, но и то вполне приемлемо. Жидкая глина, камни, заболоченный лес - очень достойно, понравилось.
Реально _Очень_ жесткая боковина, пару колес удалось смонтировать и надуть только с помощью ресивера на шиномонтаже (иначе никак), хотя резина свежая и не слежалая.
Давление держу для города-трассы 2.0 / 2.3. Приемлемо.
Расход по трассе возрос где-то на 1,5 литра в сравнении со штатной Рапидой.
Зимой эксплуатировать не планирую.

[Гость]

сегодня когда перебирал тормоза буханки с стандартного железного диска на 16 соскреб с внутренней стороны две пригоршни грязи, хотя буха за лето проехала по бездорожью километров 40 и то весной. все остальное время асфальт, скорость до 120. итого вопрос - при таком количестве грязи, которое может скопиться с внутренней стороны колеса стоит ли балансировать колеса? что буждет если НЕ балансировать колеса (тем более, что смотрю на Хакку+литье)
вопрос задаю в ветку патроводов потому, что из уазов у Вас самые скоростные и асфальтовые машины (вряд ли стоит балансировать 35 муды на катлете). Вопрос актуален потому, что перехожу на зимнюю резину, а за балансировку просят 80р. с колеса (4*80= мноого)

[Denis78]

Я когда себе мудрич ставил на литьё,никак колёса в 0 балансироваться не хотели. Один хрен погрешность выскакивала. Сказали поставим,через 1000 км приедешь,снимем,заново попробуем. Так я уже 15000 отъездил,не бьет вроде. Есть момент когда переходишь от 110 до 115,потом опять нормально. Так я больше к ним и не поехал. А в принципе 80х4=320р это не такие большие деньги,лучше отбалансировать.

[Robinzon69]

Сообщение от Гость

...
стоит ли балансировать колеса?...

Резина имеет свойство слеживаться и после долгого хранения балансировка уходит. Именно по этой причине не стоит балансировать снятые после сезона колеса, их надо помыть, просушить и убрать, а балансировать нужно непосредственно перед установкой при наступившем для этих колес сезоне.
А грязь имеет свойство как нарастать, так и отваливаться и тут даже вопроса не должно возникать - только чистить и балансировать ))) Поверьте - шиномонтажники не разбогатеют с Ваших четырех отбалансированных колес. )))
Удачи!

[Sergey13]

Сообщение от Гость

итого вопрос - при таком количестве грязи, которое может скопиться с внутренней стороны колеса стоит ли балансировать колеса?

Балансировать нужно однозначно (от безденежья хотя бы перёд). НО!!! Новые колёса после шиномонтажа балансировать бесполезно, они на диск ещё не сели. Т.е. бортуемся, ставим, неспеша ездим 100-200км, потом на балансировку, разницу почувствуете сразу (при скоростях выше 80км/ч)
Кстати, какие колёсья на зиму купил? Я взял Матодора шиповку (рисунок очень понравился) с дисками со скидкой за 19400р. за 4 колеса

[ЮРА_61]

Я Патриота недавно купил уже с такой резиной,в большие говна еше не лазил,трения никакого нет[