крыльчатка печки

[Fisherman]

Сообщение от chick

На козле же заслоночки есть на этих патрубках?

Не помогают они : там такой напор от крыльчатки идет ,что иногда заслонка сама приоткрывается ("болезнь" это у нас с родной печкой !).
Но я давно уже этот выход через доп шланг к задним пассажирам направляю ,а к переднему от сопла "а-ля КОЛХОЗ" от крышки . И ВСЕ довольны .

[chick]

Сообщение от Fisherman

Не помогают они : там такой напор от крыльчатки идет ,что иногда заслонка сама приоткрывается ("болезнь" это у нас с родной печкой !).
.

А чего там за моторчик у вас и что за пропеллер?

[Fisherman]

Да от 08 Жигуля ,а родная крыльчатка перевернута и крутится строго в диффузоре.
Но шумит сильнее штатного мотора . Только малые обороты включаю в основном.И громче шум,чем от штатного на больших. А эти заслонки у меня просто прослаблены и не выдерживают напора . Даже лючок открывался и пришлось скобку присобачить на закрытие.

[Жнецц]

Сообщение от Fisherman

Да от 08 Жигуля ,а родная крыльчатка перевернута и крутится строго в диффузоре.
Но шумит сильнее штатного мотора . Только малые обороты включаю в основном.И громче шум,чем от штатного на больших. А эти заслонки у меня просто прослаблены и не выдерживают напора . Даже лючок открывался и пришлось скобку присобачить на закрытие.

Перевернута? Тоесть гонит тепло наружу, аж заслонки не выдерживают? Круто! Но для чего?. Штоб было прохладнее?

[Fisherman]

Сообщение от Жнецц

Перевернута? Тоесть гонит тепло наружу, аж заслонки не выдерживают? Круто! Но для чего?. Штоб было прохладнее?

Ну ты шутник !
Перевернута из-за "ступицы" крыльчатки,- чтобы в диффузоре крутилась. Крутит то одинаково ,- в ту же сторону!
На 3153 с QD 32 и штатным радиатором в первый выезд на Кайскую гору ,- в конце подъема под 100 гр. нагрелся мотор.
Это зудело опробовать моторишко без диффузора... .
Потом при установке диффузора из Камазовского флиппера с идеальной подгонкой под вентилятор,- г.муфта при включении МАХОМ сбрасывала температуру до 83-85.
Вот те и результат ... .
В руках моторчик включенный с крыльчаткой держал ? Дует куда угодно по сторонам и чуток туда .куДЫ надо .

[Илья13]

Сообщение от Fisherman

Ну ты шутник !
Перевернута из-за "ступицы" крыльчатки,- чтобы в диффузоре крутилась. Крутит то одинаково ,- в ту же сторону!
На 3153 с QD 32 и штатным радиатором в первый выезд на Кайскую гору ,- в конце подъема под 100 гр. нагрелся мотор.
Это зудело опробовать моторишко без диффузора... .
Потом при установке диффузора из Камазовского флиппера с идеальной подгонкой под вентилятор,- г.муфта при включении МАХОМ сбрасывала температуру до 83-85.
Вот те и результат ... .
В руках моторчик включенный с крыльчаткой держал ? Дует куда угодно по сторонам и чуток туда .куДЫ надо .

Вот вроде бы человек и пишет по русски...
И знаки препинания расставил...

Но смысл сказанного я понял раза с 4ого -5ого. И то не уверен что правильно...

И ещё. Ну перевернули вы крыльчатку в печке вверх ногами, ну встала она в диффзор...
На профиль лопасти вентилятора глядели? Никаких подозрений в голову не закралось?

[Fisherman]

Сообщение от Илья13

Вот вроде бы человек и пишет по русски...
И знаки препинания расставил...

Но смысл сказанного я понял раза с 4ого -5ого. И то не уверен что правильно...

И ещё. Ну перевернули вы крыльчатку в печке вверх ногами, ну встала она в диффзор...
На профиль лопасти вентилятора глядели? Никаких подозрений в голову не закралось?

Верно про "профиль" подмечено , НО... .
Смысл не понятен ?" --- , но он есть !Как и суслик ---
Виноват, что как пример РАБОТЫ вентилятора со 100 % кпд,правильно ("ОПТИМАЛЬНО" ) установленного в ЛЮБОМ диффузоре,- указал случай из темы "Нестандартные" .
У тебя Илья явно не дизель установлен, иначе бы мог про баталии о перегревах моторов без диффузора там узнать ... .
И "профиль "лопастей перевернутого вентилятора с мотором от 08,- не играет роли (почти). Дует как ураган.
Специально сегодня сделаю видео работы на малых и больших .
Может это убедит ,что овчинка стоит выделки ... .

Видео обдува с мотором 2108 и второе с гаражным вентилятором от Ориона 325.
На лето второй такой девайс ставлю перед масляным радиатором. С реостатиком... .
https://youtu.be/AvNU76POxSE
https://youtu.be/uCr_OB-JxkU

[nomberone]

ТакичО!?Зима уже почти завтра.

[Илья13]

Сообщение от nomberone

ТакичО!?Зима уже почти завтра.

Да ничО...
У нас падала до -3 градусов. Полёт нормальный.
Проблема ровно одна. Организация обдува лобового стекла.
Какой бы горячий воздух не шёл в рефлекторы, один хрен,
по центру лобового остаётся запотевший клин.

Вот, появилось новое направление для раздумий...

[nomberone]

Сообщение от Илья13

Да ничО...
У нас падала до -3 градусов. Полёт нормальный.
Проблема ровно одна. Организация обдува лобового стекла.
Какой бы горячий воздух не шёл в рефлекторы, один хрен,
по центру лобового остаётся запотевший клин.

Вот, появилось новое направление для раздумий...

по центру организовать обдув.А вент. решетки в задних стойках сильно поправят обдув.Реально.Но щетки все-равно будут мерзнуть.Я у себя свел к самому минимуму попадание влаги в печку.Вода попадает только если вброд выше капота.А вкупе с вентиляцией клина нет.Вот с температурой воздуха из печки косяк.Стал прохладнее.Хотя во время движения из печки даже без вентилятора огонь.Но стоя в пробке с вентилятором снова становится прохлоднее.