25.07.2017, 22:18 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: г.Казань
Сообщений: 408
|
Развалился сайлентблок
В общем, машина бензиновый патриот.
Развалился передний сайлент блок рессоры, вернее вылезла и застряла на гайке сердцевина сайлентблока, при это с обеих сторон. Сайлентблоки менялись примерно 700км назад. Кто может подсказать почему так? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.09.2017, 13:53 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Цитата:
А именно у меня высветился вопрос: резина сместилась между втулками или резину расплющило (по наружной втулке резина осталась сидеть на месте)? Я так понял раз сайлентблок, то гайка упирается во внутреннюю металолическую втулку, нет шайбы (как на рессорах на просто вьулках)? Опорный палец, на котором сидит сайлентблок, конусный? Вы снимали сайлентблок или нет? Что там внутри? Что я могу предвидеть: брак по сайлентблоку (резина в нем сама по себе установлена с перетягом, поэтому не удержалась на месте и ее выперло. Второй вариант, внутренняя втулка разошлась по швам или деформиловалась под конус и резину этим "конусом" выдавило из-под металических втулок? Вот интересно, чем лучше в этом месте сайлентблок, а не втулки? |
|