08.02.2017, 11:37 | #31 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,255
|
Делать "собачью будку " - я бы не стал. Большого смысла жить в ящике не вижу.
Закругленная корма - видимо для лучшей обтекаемости, если далеко и быстро ездить. Если лепить прицеп - то модуль сьемный, чтобы его можно было трактовать как груз. И - максимально возможных размеров. Серьезное джипование с большим прицепом - в любом случае не слишком возможно, а дополнительные полметра ширины - лишними не бывают. Правила позволяют выходить за габариты на полметра в стороны и до 2х метров сзади. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.02.2017, 11:40 | #32 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,255
|
|
09.02.2017, 02:03 | #33 | |
Banned
Уазовод
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: неМасква
Сообщений: 159
|
Цитата:
|
|
09.02.2017, 10:25 | #34 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
|
для себя решил плюсы:
1. Пофиг на погоду, дождь не промочит. солнце не пробивает палатку на сквозь и ты не сгораешь. лежишь в теньке, хоть в чистом поле.. 2. дикие животные. медведи собаки. 3. Дикие люди. падающие пьяные тела на палатку. синева за рулём в лагере... 4. Весь шмурдяк в одном месте и под крышей. 5. кончились сиги, не над осворачитвьа тенты и прочий шмурдяк раскидывать собирать по поляне. просто отстегнул прицеп и сгонял за сигами (сигареты, вода еда итдитп) (случай когда ты на бухе).. 6. ты приехал в точку и жильё готово, просто открой дверь и ляг спать.. Минусы... 1. проходимость с прицепом. но то куда я ездил там везде доступен проезд.. 2. паркинг прицепа в городе... 3. налоги 4. регистрация в ГИБДД и головняк с ними на трассах. 5. самый главный.. .это время на его создание и отсутствие внятного мануала. нержа крепёж дорогущий искать аналоги.. плитки фигитки итдитп. PS Я бы ещё байдарку склеил бы на крышу...для речушек.. но всё упирается в время... а время=деньги... Я сужу по этом уделу не поехал купаться а поехал на рыбалку на нцать дней. и за эти дни стоишь не в одном месте а каждый день меняешь точку . ибо тупить стоять в одном месте не люблю... люблю по области прокатиться по прудам речкам озёрам... |
09.02.2017, 13:32 | #35 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,255
|
Цитата:
3.На прицепы налогов, ТО и страховок нет. 4.Регистрация легкового прицепа - не проблема. Сьемный модуль - это груз. На трассе сложностей нет - если конечно не изваять трехкомнатную квартиру с балконом... 5. Время - не столь большое. Но! ТОЛЬКО в том случае - если хорошо продумал что и как делать. В любой постройке больше всего времени уходит на "скрипение мозгами" и переделывание уже сделанного не так, как надо. Нержавейка не нужна. Вряд ли вы затеете в этом модуле плавать по морям... |
|
19.02.2017, 19:57 | #36 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 256
|
Готовое решение http://img2.board.com.ua/a/200014791...dazha-kiev.jpg
|
19.02.2017, 22:48 | #37 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
|
Да! Уж!
Кстати! мысль правильная! Такой кунг и на нормальные лыжи поставить и можно ездить! только вот вопрос! Сколько будка весит? И плюс лыжи? Если тонна будет то на хер оно надо! А если 400-500 кило тогда еще терпимо. Почему такие показатели привожу? да потому что проверено! По трассе с 400-500 кг можно ехать нормально и двиг не напрягается и тормоза в норме. Если больше то напряг. |
16.09.2017, 21:41 | #38 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
|
41тр .... (диск барабан электро в сборе 7тр =14тр на одну ось...)
+5тр контроллер + сцепа из америки 240уе.. тормоза электро на прицеп+ сцепное устройство( с бешенными углами). 2 пневмоподушки (ХЗ цена). 2амма. 2 диска джип 6тр+ форвард сафари 15тр.. +сварить каркас прицепа (сколько будет стоить из профильной трубы?). Итог думаю под сотку (100тр) получится только каркас прицепа на оффроуд резине... +постройка будки(копейки) + наполнение будки(денег надоть будет много ибо окно дверь пластик плита итдитп)... Думаю прицеп капля с независимой подвеской. склоняюсь к пружинам, ибо на пневме порвал подушку и труба.. пружина есть пружина... из железа варить или из нержи? толщина стенки какую? там где нагрузка будет наверно 5мм а там где нет 2.5-3мм? Последний раз редактировалось lucas12; 16.09.2017 в 22:58. |
16.09.2017, 23:03 | #39 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
|
петли из нержи нашёл.
окна двери из фанеры + оргстекло.. чем уголок сделать внешний? типа пластиковый уголок толстый гибкий? варочная панель газовая на 2 конфонрки 5тр.. газ любой можно? Цветное оргстекло за лист на одну сторону 15тр...капец... проще н фанеру стеклоткань кинуть и смолой облить... или шпон дуба и смола... Уголок J профиль..(нашёл). Фанера Сейба она гнётся и лёгкая. Последний раз редактировалось lucas12; 16.09.2017 в 23:59. |
17.09.2017, 12:31 | #40 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,255
|
Цитата:
Плиты есть любые, но жиклеры под баллонный и магистральный газ - разные. Работа со стеклопластиками- дело не столь простое, просто "кинуть стеклоткань и облить смолой" не получится. И вообще, при самостоятельной постройке вылезает столько неожиданных проблем ... Однако - почти все можно сделать, если захотеть! |
|