uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.08.2006, 21:04   #1
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию Блокировка тормозами!!!

идея следующая.

ставим в контур каждого колеса шаровый кран, краны выводим на панель к штурману

при вывешивании (или при пробуксовке только одного колеса на оси) закрываем контур колеса которое не крутится, нажимаем на тормоз, колесо которое вывешено стопорится, второе начинает вращаться (тормоз на него не действует БЛАГОДАРЯ КРАНУ) как только сдвинулись с места отпускаем тормоз

кто нибудь такое делал????

впринципе это не сложно сделать
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.08.2006, 21:09   #2
dimonscout
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для dimonscout
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Мордовия,Саранск
Сообщений: 2,244
По умолчанию

почему бы при пробуксовке просто не нажать тормоз?просто выравнить усилия?так попроще будет,движок потянуть должен,вот насчёт сцепления незнаю...родного ....
dimonscout вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2006, 21:16   #3
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

так в том то и дело что в данном случае ты будешь и движок нагружать , а с краном этого не будет
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2006, 22:05   #4
ВАСЯ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ВАСЯ
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
Thumbs up

мысль интересная, мне оно не нужно тк я асфальто покаритель, а вот вам вездеходам.... интересно.. а можно еще поставить четыре дополнительных цилиндра, каждый на колесо и у каждого рычаг (типа гидравлического ручника, только на каждое колесо).
ВАСЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2006, 22:10   #5
Черепаха
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Метод ентот известен еще со времен первых авто, но по причине крайней неудобности в управлении распространения не получил. В настоящее время когда дешевой электроники полно, он широко применяется в противобуксовочных системах, там неудобства в управлении берет на себя электроника.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2006, 03:06   #6
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Можно приладить какой-нито электроклапан их полно. Надо ставить такой который при подаче тока перекрывает. Тогда обычно ездим все выключено, как надо затормозить жмем кнопку и ...
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2006, 05:10   #7
ВАСЯ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ВАСЯ
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab
Можно приладить какой-нито электроклапан их полно. Надо ставить такой который при подаче тока перекрывает. Тогда обычно ездим все выключено, как надо затормозить жмем кнопку и ...
ЕСЛИ ДЕЛАТЬ КАК Я ПРЕДЛОЖИЛ, ТО ЭЛЕКТРИКОЙ ОСНАСТИТЬ ПРИВОД ЧЕТЫРЕХ ЦЕЛИНДРОВ ЭЛЕМЕНТАРНО- ой, большим шрифтом... так вот- просто ставиим приводы ЦЗ на каждый цилиндр, два тумблера 3-х позиционника- итог один тумблер на задний мост, второй на передний и тупо тумблером щелкаешь и кайф получаешь.
ВАСЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2006, 07:02   #8
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВАСЯ Batoon
ЕСЛИ ДЕЛАТЬ КАК Я ПРЕДЛОЖИЛ, ТО ЭЛЕКТРИКОЙ ОСНАСТИТЬ ПРИВОД ЧЕТЫРЕХ ЦЕЛИНДРОВ ЭЛЕМЕНТАРНО- ой, большим шрифтом... так вот- просто ставиим приводы ЦЗ на каждый цилиндр, два тумблера 3-х позиционника- итог один тумблер на задний мост, второй на передний и тупо тумблером щелкаешь и кайф получаешь.
слабоваты приводы ЦЗ
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2006, 08:31   #9
машинист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для машинист
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Волгоградская обл. г.Жирновск.
Сообщений: 829
По умолчанию

Как то "За рулём" была статья о Ниве с кузовом. У неё рама по середине "переламывалась" (передок на кочках- по часовой, а зад- против) по оси. Ну не рама, а кузов и подрамник, не важно. Так у неё- три ручника. На каждое колесо заднее, свой ручник.

Я тоже задумывался на эту тему. На Скорпе, задние тормоза - дисковые. А трос ручника, приводит в действие -цилиндр жидкосный. Вот бы на этих механизмах, замутить на Уазку. И тоже три ручника.
машинист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2006, 12:03   #10
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

да просто на кранах геморрой.
Они текут. Давление в тормозах большое. тем более все краны не очень надежные. С электроклапанами проще - их можно поставить прямо в разрыв тормозной трубки у колеса - и не надо дополнительные контуры тащить.
А еще кран может немного недовключится или в грязи задеть потом будеш тормозить и одно колесо не будет тормозить или растармаживатся будет медленно.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
блокировка Proxemo Обсудим автомобили 4 30.11.2008 22:54
Блокировка колес тормозами?????? Равик Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 17.02.2007 20:29
Блокировка mazgan2004 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 18 23.11.2006 13:26
блокировка от БТР patriot666 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 05.03.2006 19:25
Блокировка! Тим Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 29.09.2005 23:59


Часовой пояс GMT +4, время: 12:26.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-