Патриот и кондей....

[mukhin]

Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....

[say]

Ну может не в тему чуть -чуть - у меня 2 года патрик без кондея, но могу оветить на вопрос: если сейчас брал еще патрик, то взял бы опять без кондея.

[Андрей537]

Сообщение от say2008

но могу оветить на вопрос: если сейчас брал еще патрик, то взял бы опять без кондея.

А я бы взял с кондеем. Хуже от него небудет. Мне так кажется.

[dimka955]

А мне дико кондей хочется........
Готов даже себе поставить если будет приемлемый вариант.

[LЁХА]

у меня Патрик с кондеем,
НО не заводским,
если бы брал сейчас - то только с кондеем.

[dimka955]

Сообщение от LЁХА

у меня Патрик с кондеем,
НО не заводским,
если бы брал сейчас - то только с кондеем.

А поделись что установлено.

[Преподобный]

Сообщение от mukhin

Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....

у меня Патрик с кондеем ....с ИВЕКО....
нормально там все дует ...холодильник что надо...на второй скорости отопителя ...уши мерзнут...
при включении кондея теряет в разгонной динамике...увеличения расхода топлива ,незамечено.

Сообщение от mukhin

Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....

цены на комплектуху кондея-космос..в частности моторчик печки делфи типа заводом меняется в сборе сов семи воздуховодами итд итп и стоит это 23 тр

повторно-взял-не взял...
за чистые 25 тр-вроде нах он нужен..НО это с учётом климата и точ то пользовался реально несколько раз в +35, когда мозг плавился..в остальных случаях-при движении по пыльным дорогам
скорее-ВЗЯЛ бы..тк лучше такой чем совсем никакого...
зихер патра скондеем бензинки-повышенный износ генераторного ремня..ходит от 5-10 ткм..потом менять
качество охлаждения-ерунда..слишком большой салон

[ВАС-67]

Сообщение от mukhin

Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....

Был патриот 06г.без кондея сейчас беру 10г с кондеем.Катался на патре товарища в прошлом году мне понравилось,да и потери в мощи и бензине не значительные,по его словам.

[VolodyaNSC]

Сообщение от hakim1

зихер патра скондеем бензинки-повышенный износ генераторного ремня..ходит от 5-10 ткм..потом менять
качество охлаждения-ерунда..слишком большой салон

у меня с кондиционером, два прошедших лета включал в сумме 5-7раз, больше нравятся открытые окна что касается ремня - поменял один тыщах на 20-ти (не помню), и то после заплыва ролик натяжной подклинивать начал, второй до сих пор стоит (57ткм), но уже трещины появились небольшие, надо поменять будет