|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.04.2015, 21:47 | #31 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
44000
Раздолбало справа шкворни, через уплотнитель ШОПК-а гонит масло и открутился руль. Реально - баранка болталась!!! Гайка почти на 1,5 оборота провернулась. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.07.2015, 20:21 | #32 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
48600
Радиатор медный, шкворни подшипниковые, ролики усиленные. Ремень, видя объем работы и степень нагрузки, охреневает от попадалова и за месяц-полтора, симулирует 10-летний пробег и выпадает в осадок(мечтаю заменить один ремень на 2, как раньше, без кондера. А еще больше, мечтаю встретить того конструктора, и плюнуть ему в рожу 3 раза!!!) Снова зарядка пропала, после каждого запуска взбадриваю гену отверткой и морально настраиваюсь на перелопачивание проводки. Но это фигня - у меня кондер сдох. Причем сам компрессор. Готовлю 22 тыра.............. 19 на агрегат и 3 на замену\заправку (в тырнете нашел). Может кто подскажет хорошего.. нет не так: КЛАССНОГО спеца в Тюмени? За ценой не постою - не жлоб! Последний раз редактировалось Ледовик; 02.07.2015 в 20:42. |
03.07.2015, 07:51 | #33 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,839
|
Цитата:
|
|
03.07.2015, 11:08 | #34 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
Муфта работает. Все включается и крутится а давления нет. Даже не понижается на впуске. При вращении в ручную, слышно как внутри шумит и изредка подклинивает.
Последний раз редактировалось Ледовик; 03.07.2015 в 11:15. |
05.07.2015, 08:48 | #35 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 872
|
Цитата:
|
|
06.07.2015, 23:33 | #36 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
|
09.07.2015, 18:22 | #37 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
Снова пропала зарядка. Вскрытие показало что в приборной панели сгорел диод. Маркировку не подскажу, территориально располагается под цифрой "20" шкалы спидометра. Заменен на почти похожий, рассчитанный на ток 3А. Пока полет нормальный. За одно установил Бошевскую антенну на лобовик. У нас в городе, оказывается, 8 радиостанций, а я думал что 6........
|
03.08.2015, 16:26 | #38 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
53000
|
23.08.2015, 09:35 | #39 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
58150 - я дома!!!
Как видно из предыдущего поста: я достиг северной точки Байкала!!! За эмоции размазывать не буду (и без меня писателей хватает), я за машину отпишусь. Готовясь к поездке я сильно досаждал продавцам из единственного, в наших краях, магазина. Ролики ни в пиз.. не годные, ремни вообще гуано полное. За месяц 3 комплекта сменил! Мне в ответ -машина (не допущено цензурой)!!!!!!!!!!!!!!!! Дожал - нашли натяжители с 406-го с выштампованными каталожными номерами (тут внимательно - это важно!!!). Приехал в Тюмень на замену компрессора кондиционера (см выше), мне сообщают об умирающих роликах и ремне (тоже мне новость!!!), заказываю замену. Заменили... мать их... поставщиков!!! (Слесаря - без претензий!!!). Стартанул из Тюмени, заехал за Омск, и услышал злобное шипение. Открыл капот и увидел расплавившийся ролик... (фото не будет, они и так всем надоели. ничего нового...) Во время замены на "каталожные" разглядел что ремень "мишленовский". Установил "фирменные" ролики и поехал дальше. До места доехал почти без проблем. Почти - это потому-что под Красноярском на пару раз появился жестокий "провал". А за ним и проблемы с перекачкой образовались... Остановился, поразмыслил (инструкцию почитать не догадался) поехал дальше - все нормализовалось. Отдохнул как никогда!!! Поехал обратно. Первая ночевка в Братске. Приехал в 02:00 по-местному. Пока помылись/угомонились... В 08:00 подъем по тревоге - с УАЗика бензин течет... (Спасибо человеку с "Крузака" который заметил, я с просонья даже поблагодарить забыл, а охрана вообще "не чухнулась"(((((((((((((((((( ). Дальше не интересно - пишу двумями словами - бак в Братске заменили. Ессесно за мой счет ( варить намного дольше и дороже). А заодно и причину нашли.... Как я матерился!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!! Какой долбоящер догадался защиту бака крепить к самому баку???????????????? Погубит меня вера в людей! Я же и не помыслил проверить эту конструкцию... (Фото с пояснениями будут позже). А пока анекдот: Встретились с автосервисе, в славном городе Братске, 4 распиздяя. Два автослесаря, мастер, и клиент на Патриоте, который приехал бак менять. И ни одна зарраза, когда насос вынули, не догадалась на сетку посмотреть...... Пля............. Там же магазин через дорогу был, а так я 3 раза в бак заглядывал, пока доехал до цивилизации с запчастями............ Приехал в Тюмень. Там ПИТстоп (есть возможность). начал выяснять причину повышения температуры в салоне. Выяснил... Один эл. вентилятор выкинул, второй готовлю (в наличии небыло, вместо первого приколхозил от ВАЗ 2103) ,, ПС. А противные туманки я снял еще ДО приезда на Байкал............... |
01.10.2015, 17:27 | #40 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 494
|
60 000 км - Юбилей
Вопросов и претензий нет. Закупаю чечки на сезонное ТО. |