СРОЧНО! все снимайте задние барабаны!

24.07.2007, 12:42

СРОЧНО! все снимайте задние барабаны! (+)
и мажьте графитовой смазкой или мовилем!!!
у меня за 2 года там все прикипело нафиг!!!
если не хотите потом орудовать зубилом и кувалдой то как можно скорее сделайте профилактику!!!
итак по пунктам:
1. поддомкрачиваем заднее колесо и снимаем
2. на барабане 3 винта с головкой впотай
если не откручиваются - значит процесс пошел и придется применить грубую силу
я ударами тупого зубильца по краю шлица сдернул винты
у меня они прикипели еще не по резьбе а только по головке
3. там еще есть 3 отверстия для съемных болтов
смысл в том что по очереди туда заворачиваются болты и барабан слезет
но если барабан прикипел к ступице то смысла в них нет
у меня резьба на одном просто сорвалась
берем что-нибудь длинное и нетвердое (я нашел кусок силуминового профиля), прислоняем с внутренней стороны к краю барабана, стучим кувалдой и поворачиваем барабан
в итоге барабан слезает
4. проводим ревизию барабана и тормозных накладок
если меньше 0.5 мм до заклепок - меняем накладки
у меня больше 1 мм а на барабане совсем небольшой буртик выработанный не больше 0.5 мм
я прошелся по нему карщеткой на дрели
4. мажем все болты отверстия и посадочные места барабана и ступицы графитовой смазкой (говорят можно мовилем), собираем обратно
следим чтобы смазка не попадала внутрь
5. собираем обратно
болты расположены несимметрично, так что посадить не на старое место барабан на ступицу не удастся
6. в дальнейшем проводим ревизию проще
с внутренней стороны ступицы есть 2 заглушки резиновые
снимаем их светим фонариком и смотрим на накладки
они это то что на внешней стороне
у меня около 3-4 мм
если 2-3 мм значит пора менять

BIG DOG · 24.07.2007, 17:38

Из своего опыта по эксплуатации ВОЛГИ (задние барабаны идентичны). Эти болты на барабане снимаются с новья, и без них катаешся не замечая разницы. В юности работал в таксопарке,так наши слесаря после первого ТО выбрасывали эти болты принципиально.

24.07.2007, 17:43

Цитата:

Сообщение от big Dog

Из своего опыта по эксплуатации ВОЛГИ (задние барабаны идентичны). Эти болты на барабане снимаются с новья, и без них катаешся не замечая разницы. В юности работал в таксопарке,так наши слесаря после первого ТО выбрасывали эти болты принципиально.

вообще-то да, все равно барабан к ступице прижимается диском
поэтому я свои болты с покореженными шлицами закрутил как получилось почти от руки не заботясь о затяжке

но в любом случае снимать барабан надо ибо он все равно прикипит к ступице если не сделать защиту

BOBSON · 24.07.2007, 17:54

в сервисе брызгают ВД или керосином, отогревают горелкой и спокойно выкручивают

HARD · 24.07.2007, 17:57

Имха, гораздо проще и надежнее будет сразу всё посадить на графитку (если это конечно возможно), зачем потом мозги себе е...ть

aut · 24.07.2007, 18:41

Есть такая классная штука - пластилин. Натираем им резьбу, вкручиваем. Резьба не ржавеет, само не раскручивается, очень удобно...

24.07.2007, 19:12

Цитата:

Сообщение от bobson

в сервисе брызгают ВД или керосином, отогревают горелкой и спокойно выкручивают

да, забыл сказать - я тоже прыскал вдэхой и немного ждал
но зубило и кувалду применять все равно пришлось

а горелка это уже жесть!

БУМЕРАНГ · 24.07.2007, 20:52

Цитата:

Сообщение от WasKo

да, забыл сказать - я тоже прыскал вдэхой и немного ждал
но зубило и кувалду применять все равно пришлось

а горелка это уже жесть!

я тоже видел как разогревают резьбовые соединения пламенем (горелка типа зажигалки, пламя небольшое и направленное), кстати подобные горелки везед продаются.

2Vd11 · 04.06.2014, 13:34

ОЧЕНЬ НАДЕЖНО ВСЕ СМАЗЫВАТЬ НИГРОЛОМ- ЛЮБУЮ ГАЙКУ И ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ ОТКРУТИШЬ

А ЕСЛИ НАДО НА ВСЕ ЖИЗНЬ ЗАКРУТИТЬ-ТОГДА ГРЯЗЬ И СОЛЬ-А ЛУЧШЕ СЕЛИТРУ УДОБРЕНИЕ.-ПРИКИПИТ ТАК, ЧТО .....

HEXTA · 04.06.2014, 15:25

Коль тему подняли.
Две недели назад менял задние тормозные колодки. Барабаны 2 года (~80тыс км) не трогал. Снялось все без проблем. Я даже сам удивился.

24.07.2007, 12:42	#1
WasKo Guest Сообщений: n/a	СРОЧНО! все снимайте задние барабаны! СРОЧНО! все снимайте задние барабаны! (+) и мажьте графитовой смазкой или мовилем!!! у меня за 2 года там все прикипело нафиг!!! если не хотите потом орудовать зубилом и кувалдой то как можно скорее сделайте профилактику!!! итак по пунктам: 1. поддомкрачиваем заднее колесо и снимаем 2. на барабане 3 винта с головкой впотай если не откручиваются - значит процесс пошел и придется применить грубую силу я ударами тупого зубильца по краю шлица сдернул винты у меня они прикипели еще не по резьбе а только по головке 3. там еще есть 3 отверстия для съемных болтов смысл в том что по очереди туда заворачиваются болты и барабан слезет но если барабан прикипел к ступице то смысла в них нет у меня резьба на одном просто сорвалась берем что-нибудь длинное и нетвердое (я нашел кусок силуминового профиля), прислоняем с внутренней стороны к краю барабана, стучим кувалдой и поворачиваем барабан в итоге барабан слезает 4. проводим ревизию барабана и тормозных накладок если меньше 0.5 мм до заклепок - меняем накладки у меня больше 1 мм а на барабане совсем небольшой буртик выработанный не больше 0.5 мм я прошелся по нему карщеткой на дрели 4. мажем все болты отверстия и посадочные места барабана и ступицы графитовой смазкой (говорят можно мовилем), собираем обратно следим чтобы смазка не попадала внутрь 5. собираем обратно болты расположены несимметрично, так что посадить не на старое место барабан на ступицу не удастся 6. в дальнейшем проводим ревизию проще с внутренней стороны ступицы есть 2 заглушки резиновые снимаем их светим фонариком и смотрим на накладки они это то что на внешней стороне у меня около 3-4 мм если 2-3 мм значит пора менять

04.06.2014, 13:34	#9
2Vd11 Senior Member Уазовод Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 134	НИГРОЛ ОЧЕНЬ НАДЕЖНО ВСЕ СМАЗЫВАТЬ НИГРОЛОМ- ЛЮБУЮ ГАЙКУ И ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ ОТКРУТИШЬ А ЕСЛИ НАДО НА ВСЕ ЖИЗНЬ ЗАКРУТИТЬ-ТОГДА ГРЯЗЬ И СОЛЬ-А ЛУЧШЕ СЕЛИТРУ УДОБРЕНИЕ.-ПРИКИПИТ ТАК, ЧТО .....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Барабаны от БРДМ	sashka85	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	11	16.12.2010 19:04
тормозные барабаны.	buhammer	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	51	15.08.2009 19:43
Ручник на задние барабаны колхозного моста	Yalta_biker	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	1	18.03.2008 14:26
БАРАБАНЫ	Владислав	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	39	02.05.2007 13:47

24.07.2007, 17:38	#2
BIG DOG Member Новый Уазовод Регистрация: 09.01.2007 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 57	Из своего опыта по эксплуатации ВОЛГИ (задние барабаны идентичны). Эти болты на барабане снимаются с новья, и без них катаешся не замечая разницы. В юности работал в таксопарке,так наши слесаря после первого ТО выбрасывали эти болты принципиально.

24.07.2007, 17:54	#4
BOBSON Banned Старшой Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Москва Сообщений: 14,657	в сервисе брызгают ВД или керосином, отогревают горелкой и спокойно выкручивают

24.07.2007, 17:57	#5
HARD Senior Member Уазовед Регистрация: 02.06.2005 Адрес: Москва,Перово Сообщений: 2,074	Имха, гораздо проще и надежнее будет сразу всё посадить на графитку (если это конечно возможно), зачем потом мозги себе е...ть

24.07.2007, 18:41	#6
aut Senior Member Уазовед Регистрация: 03.01.2005 Адрес: г. Жуковский Сообщений: 2,539	Есть такая классная штука - пластилин. Натираем им резьбу, вкручиваем. Резьба не ржавеет, само не раскручивается, очень удобно...

04.06.2014, 15:25	#10
HEXTA Senior Member Уазовед Регистрация: 14.01.2009 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 4,302	Коль тему подняли. Две недели назад менял задние тормозные колодки. Барабаны 2 года (~80тыс км) не трогал. Снялось все без проблем. Я даже сам удивился.