|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.11.2018, 11:32 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 20.11.2018
Адрес: 56 регион
Сообщений: 9
|
передачи включаются с хрустом. Колокол сцепления с трещиной.
Здравствуйте. Стал счастливым обладателем уазика 31514. 94г.вып. 92лс.
Купил у знакомого, потому особо перед покупкой не проверял ничего, да и не понимаю в уазах ничего, до этого были только легковые авто. Изначально не заводился со стартера, как оказалось бендикс цеплял самым кончиком, и этот кончик сточился, поменял стартер, заводится, но только при очень хорошо заряженном аккуме, если хотя бы немного посветят габариты (10мин) уже не проворачивает двиг. После, при детальном осмотре заметил что лопнут колокол сцепления,(кто-то уже пытался его ремонтировать, ужасным способом))) может ли быть причина в этом? Все передачи включаются с хрустом, если включить любую передачу, и не отпускать сцепления, начинают все включатся нормально , до тех пор пока не отпустишь педаль, как только отпустил, всё, опять нужно с усилием и хрустом включать. Сцепление отжимается, нажимал педаль трубой, лез под машину и ножом спокойно крутил диск сцепления. Форум изучал. Сцепление старого образца. Лифт кузова ~10см. Возможно, что передачи хрустят из-за несоосности двигатель-колокол-коробка.?(из-за трещины в колоколе) и возможно ли , что из-за трещины стартер работает наизлом, и по этому при чуть слабоватом аккуме уже не хватает сил провернуть двиг? Сорри за много букв, пытался как можно подробнее объяснить проблему. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2018, 20:07 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Возможно надо выжимной подшипник смазать, когда сцепление нажимаете, в него лапки упираются и сцепление продолжает крутиться от мотора.
А по уму надо вытаскивать мотор и менять сломанные детали, трещина все равно даст о себе знать при хороших нагрузках. Мотор же спереди и сзади подвешен, и как раз в месте колокола он как бы вниз проваливается. Аккумулятор надо проверить и заменить, если он исчерпал ресурс, либо проверить зарядку. |
25.11.2018, 15:50 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
|
Про переключение передач сказать не могу. Стартер из-за колокола закусывает. У меня примерно так же ломался. Колокол - менять.
|
25.11.2018, 16:23 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Да и передачи скорее всего из-за этого плохо включаются. Первичный вал КПП перекашивает и клинит подшипник внутри маховика. Поэтому при выжатии сцепления первичный вал от маховика не отключается. Та же ситуация как и с недовключение сцепления.
|
25.11.2018, 17:48 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 1,011
|
100% так. было именно такое. при замене колокола обрати внимание на посадочные втулки. должны плотно заходить в ответные отверстия. при продолжении езды с трещиной будет рвать стартерную головку-которая входит в колокол.
|
25.11.2018, 19:19 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,781
|
Цитата:
Натяг в сопряжении,колокол-штифт и штифт-блок цил. очень важен,НО уже после того когда колокол правильно позиционирован,относительно геометрической оси постелей вкладышей коленвала. |
|
26.11.2018, 19:27 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 1,011
|
|
27.11.2018, 08:17 | #8 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 20.11.2018
Адрес: 56 регион
Сообщений: 9
|
Цитата:
На сколько опасна езда с трещиной? машина 3-я в семье, будет использоваться чисто для выезда по дрова да так покататься по сугробам да речку пересечь) По пробовал по регулировать "лапки" (хз как они называются) сцепления, стало чуть по лучше включаться, но все равно хруст еще остался, буду позже пробовать еще регулировать. |
|
27.11.2018, 18:19 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
|
Цитата:
|
|
28.11.2018, 15:36 | #10 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: г.Рыбинск
Сообщений: 72
|
У меня было все точно так же, если будешь так ездить дальше, то трещина будет расти и в какой то момент сцепление будет вообще не выключить. Экспресс ремонт это прикрутить два кусочка 25-го уголка и стянуть их болтом (уже год так катаюсь)
|