uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.10.2018, 19:08   #1
Алексей Митченко
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 23.10.2018
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию Замена ГРМ на Патриот 2017 г.в.

Доброго дня всем!

Посоветуйте пожалуйста надежный, проверенный эксплуатацией комплект грм на Патриот с 409-м движком Евро-4, или если нет такого, что стоит взять по частям. Много читал, но осталось больше вопросов, чем ответов. Для себя решил, что нужно ставить двурядную цепь Евро-3 с гидронатяжителями.

Из вариантов был комплект прогресс и змз двойной ресурс, но начитался негативных отзывов, цепи рвутся, еще читал про комплект платинум с импортной втулочно-роликовой цепью, от автоцепь, здесь на форуме писали, что нынче лучший вариант, но смущают механические натяжители в комплекте, цена 10К и полное отсутствие отзывов, его вообще кто нибудь ставил?

Машина много ездит по бездорожью, в тайге, надежность и долговечность грм в приоритете. Начал шуметь подшипник верхнего рычага нятяжного, не хочется ждать, пока к нему придет песец, надо принимать решение. Сейчас стоит штатная однорядная пластинчатая цепь. Менять буду сам.

Заранее благодарю за помощь!
Алексей Митченко вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.10.2018, 13:12   #2
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Митченко Посмотреть сообщение
Из вариантов был комплект прогресс и змз двойной ресурс, но начитался негативных отзывов, цепи рвутся, еще читал про комплект платинум с импортной втулочно-роликовой цепью, от автоцепь, здесь на форуме писали, что нынче лучший вариант, но смущают механические натяжители в комплекте, цена 10К и полное отсутствие отзывов, его вообще кто нибудь ставил?
Автоцепь это тот же комплект от Родоса, ранее АСТ. За 10к это полный комплект с бронзовыми пластинами, сальниками и прокладками. Этого
ни в каких других комплектах нет. А комплект как у других стоит 8к.
И если хочется гидронатяжители, то за 500 р пару их можно купить
отдельно. Только не путайте натяжители для однорядной и двухрядной
цепей.
А вообще-то после того, как завод стал ставить натяжители INA,
жалоб на обрывы ЗПЦ не видно.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 19:49   #3
Олег6540
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 535
По умолчанию

Вот и я влетел на 86.000 км пробега. Патриот 2014г. Евро 4. Брал новым. Съездил на дачу и по городу. Приехал на обед, после которого решил проехать по делам. Проехал 5 метров и усё....! Стартер крутил как будто нет свечей и поршней. Сходу разобраться не получилось. На стартере заехал на привычное место стоянки. Хорошо что не на Севере, а то поездка была бы весёлой. Снял крышку, цепь оказалась пластинчатой. Когда покупал машину, дилер сказал что должна быть двойная. Цепь не порвало, проскочила на три звена на обоих валах.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0569.JPG
Просмотров: 449
Размер:	171.3 Кб
ID:	189320   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0566.JPG
Просмотров: 302
Размер:	163.1 Кб
ID:	189321   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0565.JPG
Просмотров: 253
Размер:	170.9 Кб
ID:	189322   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0564.JPG
Просмотров: 243
Размер:	165.7 Кб
ID:	189323  

Последний раз редактировалось Олег6540; 27.10.2018 в 20:07.
Олег6540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 19:54   #4
Олег6540
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 535
По умолчанию

Продолжаем. Не понятно, что за точки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0559.JPG
Просмотров: 181
Размер:	137.0 Кб
ID:	189324   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0562.JPG
Просмотров: 183
Размер:	136.8 Кб
ID:	189325   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0561.JPG
Просмотров: 154
Размер:	113.5 Кб
ID:	189326  
Олег6540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 19:56   #5
Олег6540
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 535
По умолчанию

Ну и самое интересное. Комментарии, как говориться излишни.... С коленвала.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0575.JPG
Просмотров: 272
Размер:	90.8 Кб
ID:	189327   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0573.JPG
Просмотров: 199
Размер:	146.1 Кб
ID:	189328   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0572.JPG
Просмотров: 210
Размер:	134.7 Кб
ID:	189329  

Последний раз редактировалось Олег6540; 27.10.2018 в 20:10.
Олег6540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 20:07   #6
Олег6540
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 535
По умолчанию

Дальше, не фотографировал! Купил комплект Е-3, двойная цепь. Фирмы Бон за 4000р. Понравились ролики натяжные, литьё обработанное. На комплекте ЗМЗ железка гнутая (не понравилось). Цепи наши, вроде Киров. Прикупил крышку переднию. Под механический натяжитель. Попробую переделать под один ремень. Охлаждение тоже переделаю под спарку эл. вентиляторов. Теперь осталось всё собрать. Вот только какие углы на распред валах делать. Кто что пишет.
Олег6540 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2018, 02:09   #7
Perevoschik
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.11.2016
Сообщений: 9
По умолчанию

[QUOTE=Алексей Митченко;4891447]Доброго дня всем!

Посоветуйте пожалуйста надежный, проверенный эксплуатацией комплект грм на Патриот с 409-м движком Евро-4,
присоединюсь к вопросу , интересует двурядная цепь обязательно роликовая размерностью 06В-2 по ISO любой длинны от любого автомобиля обязательно немецкого завода ,для последующей переделки в цепь змз 70 на 90,сам не смог найти где такие цепи применяют

Последний раз редактировалось Perevoschik; 28.10.2018 в 15:13.
Perevoschik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 02:08   #8
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег6540 Посмотреть сообщение
Цепи наши, вроде Киров.
Кировские цепи самое дерьмо
Интересно, какие гидронатяжители были? Кено?
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 02:49   #9
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Perevoschik Посмотреть сообщение
присоединюсь к вопросу , интересует двурядная цепь обязательно роликовая размерностью 06В-2 по ISO любой длинны от любого автомобиля обязательно немецкого завода ,для последующей переделки в цепь змз 70 на 90,сам не смог найти где такие цепи применяют
Такая цепь ставится на Мерсы - оригинал от IVIS - A 003 997 68 94
Но дешевле аналог от SWAG 99 11 0254 - тоже немецкая фирма, хотя
делать могут в Китае как и оригинал.
Дополнительный замок цепи SWAG 99 11 0412
Родос-м утверждает, что цепь DITTON модели 06Е-2 серии Platinum лучше
мерсовской и дешевле.

Последний раз редактировалось new469; 29.10.2018 в 02:56.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 09:22   #10
Олег6540
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 535
По умолчанию

Гидронатяжители не смотрел, купил сразу со стопором. Про цепи озадачился.
Олег6540 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:11.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-