uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.10.2017, 18:22   #1
ROLLCOAL
Junior Member
Новенький
 
Аватар для ROLLCOAL
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию Электрическая схема Хантер 2015 с приборкой Takosan

Здравствуйте!
Очень надеюсь на Вашу помощь, братья УАЗоводы.

Хочу поставить на свою машину приборку Takosan, но столкнулся с естественными проблемами подключения.
У меня 2016 года авто ЗМЗ-409 ЕВРО-4.

Местную тему про эту приборку прочитал, но там у человека другой ЭБУ и другой двигатель. Каким то образом он решил проблемы.

Суть вопроса в следующем: есть ли электрическая схема подключения этих приборов?

Спасибо.
ROLLCOAL вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.10.2017, 19:37   #2
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Ответ не дождался,тему увидел))) Датчики остались штатные,единственное что пришлось сделать так это проводку от приборов к "родным" штекерам. Больше никуда вмешиваться не пришлось. Вопрос у тебя приборка голая,без проводов? Если да то придеться прикупить или подобрать штекеры которые цепляються к приборам. Если интересна распайка проводов,то смогу помочь. Но есть одно но-приборы будут врать,мне не критично,стоит БК.
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 23:03   #3
ROLLCOAL
Junior Member
Новенький
 
Аватар для ROLLCOAL
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Ответ не дождался,тему увидел))) Датчики остались штатные,единственное что пришлось сделать так это проводку от приборов к "родным" штекерам. Больше никуда вмешиваться не пришлось. Вопрос у тебя приборка голая,без проводов? Если да то придеться прикупить или подобрать штекеры которые цепляються к приборам. Если интересна распайка проводов,то смогу помочь. Но есть одно но-приборы будут врать,мне не критично,стоит БК.
Я тут Только что бегал в машину, проверял
По всей видимости электроника взаправду наука о контактах. Всё работает! И топливо показывает и температуру. Давление масла, видимо тоже будет. ВСЁ ОТ ШТАТНЫХ ДАТЧИКОВ.

Но, такая простота, наверное относится только в ЕВРО-3 и ЕВРО-4 авто. Потому как в этих вариантах, сигнал (в частности с датчика температуры) приходит в ЭБУ и из ЭБУ выходит уже ШИМ-сигнал (посмотрел по схеме, там обозначено)
ROLLCOAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 23:32   #4
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ROLLCOAL Посмотреть сообщение
Я тут Только что бегал в машину, проверял
По всей видимости электроника взаправду наука о контактах. Всё работает! И топливо показывает и температуру. Давление масла, видимо тоже будет. ВСЁ ОТ ШТАТНЫХ ДАТЧИКОВ.

Но, такая простота, наверное относится только в ЕВРО-3 и ЕВРО-4 авто. Потому как в этих вариантах, сигнал (в частности с датчика температуры) приходит в ЭБУ и из ЭБУ выходит уже ШИМ-сигнал (посмотрел по схеме, там обозначено)
Кстати по поводу давления масла,на лампочку аварийного давления масла в приборе не орейнтируйся,она раработает от концевика стрелки самого прибора,смотри на штатную лампу. Я в свое время пугался когда на новом двигле горела эта лампа
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 09:03   #5
Customs1
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Customs1
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Кстати по поводу давления масла,на лампочку аварийного давления масла в приборе не орейнтируйся,она раработает от концевика стрелки самого прибора,смотри на штатную лампу. Я в свое время пугался когда на новом двигле горела эта лампа
Доброе утро. Что такое "штатная лампа"?
Customs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 11:04   #6
ROLLCOAL
Junior Member
Новенький
 
Аватар для ROLLCOAL
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Кстати по поводу давления масла,на лампочку аварийного давления масла в приборе не орейнтируйся,она раработает от концевика стрелки самого прибора,смотри на штатную лампу. Я в свое время пугался когда на новом двигле горела эта лампа
Да, это я уже понял, спасибо

Ну, я думаю "от концевика" это образно) Приборы электронные и стрелку двигает шаговый двигатель, которым управляет контроллер, и он знает, что, допустим на шагах 0-500 надо включить лампочку, а на 501-и до конца шкалы - не включать

Последний раз редактировалось ROLLCOAL; 17.10.2017 в 11:09.
ROLLCOAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 11:07   #7
ROLLCOAL
Junior Member
Новенький
 
Аватар для ROLLCOAL
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Customs1 Посмотреть сообщение
Доброе утро. Что такое "штатная лампа"?
Штатная лампа. Это лампа низкого давления масла в машинах с обычными Владимирскими приборами, она работает от собственного датчика.

А в машинах с приборами Takosan, эта лампа зажигается самим прибором.
ROLLCOAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 13:04   #8
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ROLLCOAL Посмотреть сообщение
Да, это я уже понял, спасибо

Ну, я думаю "от концевика" это образно) Приборы электронные и стрелку двигает шаговый двигатель, которым управляет контроллер, и он знает, что, допустим на шагах 0-500 надо включить лампочку, а на 501-и до конца шкалы - не включать
Ну да,это и имелось ввиду)))
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 09:48   #9
Customs1
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Customs1
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ROLLCOAL Посмотреть сообщение
Штатная лампа. Это лампа низкого давления масла в машинах с обычными Владимирскими приборами, она работает от собственного датчика.

А в машинах с приборами Takosan, эта лампа зажигается самим прибором.
Понятно. Спасибо. У меня Takosan, 2015 год.
Customs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 14:33   #10
ROLLCOAL
Junior Member
Новенький
 
Аватар для ROLLCOAL
 
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шелудько Посмотреть сообщение
Ну да,это и имелось ввиду)))
Ну вдруг кто не знает)
ROLLCOAL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:09.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-