uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Опыт внедорожной езды

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2018, 21:49   #35
yuuurik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для yuuurik
 
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Питер
Сообщений: 918
По умолчанию

В устройствах автомобиля, будь то буксирная скоба, буксирная проушина или ТСУ ключевое слово буксирная, т.е они предназначены для буксировки. Ну никак они не предназначены для эвакуации застрявшей техники. Поэтому вырванные элементы автомобиля закономерный итог использования их не по назначению. Пенять в этих случаях приходится только на себя.
На слова "много раз он/его вытаскивал/и за буксирные приспособы и ничего, все в норме" могу сказать, что мне приходилось заводить танки Захаром с дергача, но при этом оторванные буксирные крюки как на лобовой броне, так и на корме тоже видеть приходилось не раз.
Мое мнение - лебедка и еще раз лебедка. В любой ипостаси. И лопату вкупе с головой, как верно советует Шкипер, никто не отменял.
yuuurik вне форума   Ответить с цитированием
 



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-