На "Спорте" поставил подшипники...

corvin1888 · 10.12.2012, 17:49

Ребят, я в ауте... Поставили мне шкворни подшипниковые. Первое ощущение - еду на "Запорожце"... Руль совершенно пустой, дорога не чувствуется, было лучше на заводских.
Вывод: на авто без ГУРа, - пойдет. На авто с ГУРом, не стоит морочаться, не катит. Ну, или мощи в руках нет совсем, тогда пойму. В общем лично я не советую !!!

new469 · 10.12.2012, 18:08

Цитата:

Сообщение от corvin1888

Ребят, я в ауте... Поставили мне шкворни подшипниковые. Первое ощущение - еду на "Запорожце"... Руль совершенно пустой, дорога не чувствуется, было лучше на заводских.
Вывод: на авто без ГУРа, - пойдет. На авто с ГУРом, не стоит морочаться, не катит. Ну, или мощи в руках нет совсем, тогда пойму. В общем лично я не советую !!!

Давно уже выяснили, что при установке подшипниковых шкворней
надо одновременно менять кастор. Тогда машина будет хорошо держать
дорогу.

АлександрК · 13.12.2012, 17:35

Цитата:

Сообщение от corvin1888

Ребят, я в ауте... Поставили мне шкворни подшипниковые. Первое ощущение - еду на "Запорожце"... Руль совершенно пустой, дорога не чувствуется, было лучше на заводских.
Вывод: на авто без ГУРа, - пойдет. На авто с ГУРом, не стоит морочаться, не катит. Ну, или мощи в руках нет совсем, тогда пойму. В общем лично я не советую !!!

Вообще-то подшипники ставят для долговечности узла, а не для облегчения руля. И оно того стОит. Ставьте рулевой демпфер.

kusss · 13.12.2012, 18:18

Ну тогда надо обратно на капрон возвращаться раз оно лучше было. А мы уж на подшипниках как-нибудь с пустым рулем.

TORO64 · 13.12.2012, 18:22

Дело времени и привычки...

the Crow · 13.12.2012, 19:39

а мне понравилось... и гур не напрягается... и рулится прекрасно!

new469 · 13.12.2012, 19:51

Цитата:

Сообщение от АлександрК

Вообще-то подшипники ставят для долговечности узла, а не для облегчения руля. И оно того стОит. Ставьте рулевой демпфер.

Демпфер надо не простой, а с пружиной.

Тоже хочу к лету такой поставить.

056004 · 17.12.2012, 11:07

Цитата:

Сообщение от corvin1888

Ребят, я в ауте... Поставили мне шкворни подшипниковые. Первое ощущение - еду на "Запорожце"... Руль совершенно пустой, дорога не чувствуется, было лучше на заводских.
Вывод: на авто без ГУРа, - пойдет. На авто с ГУРом, не стоит морочаться, не катит. Ну, или мощи в руках нет совсем, тогда пойму. В общем лично я не советую !!!

на стенд сход-развала надо съездить, проверить все углы и выставить схождение, а потом уже смотреть где косяк, возможно кастер отрицательный или развал положительный отсюда и проблеммы.

АлександрК · 17.12.2012, 11:25

Цитата:

Сообщение от new469

Демпфер надо не простой, а с пружиной.

Тоже хочу к лету такой поставить.

Не вижу никакой необходимости в пружине. При правильно отрегулированном схождении с обычным демпфером всё прекрасно работает.

Fastor · 17.12.2012, 13:35

Года 3 назад поменял я на 3160 так же на подшипниковые. Руль легонький сказка. Но вдруг началось!!! На скорсти 70-80 км/ч при попадании на ямку - трещинку после подпрыга машину начинало колбасить неподетски. Резонанс. приходилось резко оттормаживаться. (Представляете на обгоне) Поставил демпфер с пружиной . Пропало, но через месяц таже хрень. Поменял руль-оконечники , через месяц все повторилось. Года через полтора мучений поехал к УАЗоводам-маньякам. Рассказали , что они этот прикол знают. Опять все поменяли. Сказали ,что подшипник был гольный китай поставили тапа заводской. Но тряска пропала. А руль легонький так и остался.
На новом патре вспоминаю про старый руль, вздыхаю. Легко крутился.

10.12.2012, 17:49	#1
corvin1888 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 03.10.2008 Адрес: г. Воронеж Сообщений: 544	На "Спорте" поставил подшипники... Ребят, я в ауте... Поставили мне шкворни подшипниковые. Первое ощущение - еду на "Запорожце"... Руль совершенно пустой, дорога не чувствуется, было лучше на заводских. Вывод: на авто без ГУРа, - пойдет. На авто с ГУРом, не стоит морочаться, не катит. Ну, или мощи в руках нет совсем, тогда пойму. В общем лично я не советую !!! Последний раз редактировалось corvin1888; 10.12.2012 в 17:52.

13.12.2012, 18:18	#4
kusss Senior Member Уазовод Регистрация: 26.12.2007 Адрес: г. Тула г.Чита Сообщений: 436	Ну тогда надо обратно на капрон возвращаться раз оно лучше было. А мы уж на подшипниках как-нибудь с пустым рулем.

13.12.2012, 18:22	#5
TORO64 Senior Member Старшой Регистрация: 02.01.2008 Адрес: Саратовская ... Сообщений: 10,945	Дело времени и привычки...

13.12.2012, 19:39	#6
the Crow Senior Member Уазовод Регистрация: 17.04.2012 Адрес: Коломна Сообщений: 155	а мне понравилось... и гур не напрягается... и рулится прекрасно!

17.12.2012, 13:35	#10
Fastor Senior Member Уазовод Регистрация: 15.09.2011 Адрес: Н. Новгород Сообщений: 442	Года 3 назад поменял я на 3160 так же на подшипниковые. Руль легонький сказка. Но вдруг началось!!! На скорсти 70-80 км/ч при попадании на ямку - трещинку после подпрыга машину начинало колбасить неподетски. Резонанс. приходилось резко оттормаживаться. (Представляете на обгоне) Поставил демпфер с пружиной . Пропало, но через месяц таже хрень. Поменял руль-оконечники , через месяц все повторилось. Года через полтора мучений поехал к УАЗоводам-маньякам. Рассказали , что они этот прикол знают. Опять все поменяли. Сказали ,что подшипник был гольный китай поставили тапа заводской. Но тряска пропала. А руль легонький так и остался. На новом патре вспоминаю про старый руль, вздыхаю. Легко крутился.