uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.06.2020, 20:03   #541
evgen1986
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.06.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Похоже всё таки входное отверстие в канал АСХХ не достаточно открыто. Прокладку над ним подрезал?
Немного да, расковырял смотрел по стыковке нижней и средней части
Завтра пробью большое пробоем
На входном которое со ступенькой, да немного подрезал там сверху уже дифузор упирает его

Последний раз редактировалось evgen1986; 15.06.2020 в 20:06.
evgen1986 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.06.2020, 20:16   #542
evgen1986
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.06.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 52
По умолчанию

Mayor , скажите а может игла поплавка на АСХХ оказывать влияние??? заметил что топливо немного поднялось( но не на много), игла похоже достаточно не держит
evgen1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2020, 22:22   #543
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Разумеется с ростом уровня может возникнуть перелив и это может нарушить работу на ХХ...НО. Шипение от ЭТОГО не пропадает. В Вашей ситуации нужно в первую голову добиться устойчивого потока через АСХХ , показателем которого это шипение является. Короче пока не зашипит , не заработает.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2020, 15:59   #544
evgen1986
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.06.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 52
По умолчанию

Без толку все не че не помогает, нету холостого у этого карба
evgen1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2020, 17:27   #545
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Кувалду не тронь.

Порежь прокладку над входным отверстием. На фото что пару тройку страниц выше, виден отпечаток этого отверстия в прокладке. Вот по этому отпечатку порежь чтобы прокладки над этим отверстием не было вообще. ЭТО как минимум гарантирует что канал АСХХ свободен от препятствий. Ну и если опять будет кочевряжиться, опять же кардинальное решение - резьбовой РХХ что от К-131А - он вообще без диафрагмы и запереть канал не может. Ну или втюхать шланг ( я писал выше). Это надежно будет удерживать клапан в открытом положении...даже без подачи в него разрежения. Тогда шипению уже деться будет некуда.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2020, 09:44   #546
evgen1986
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.06.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Кувалду не тронь.

Порежь прокладку над входным отверстием. На фото что пару тройку страниц выше, виден отпечаток этого отверстия в прокладке. Вот по этому отпечатку порежь чтобы прокладки над этим отверстием не было вообще. ЭТО как минимум гарантирует что канал АСХХ свободен от препятствий. Ну и если опять будет кочевряжиться, опять же кардинальное решение - резьбовой РХХ что от К-131А - он вообще без диафрагмы и запереть канал не может. Ну или втюхать шланг ( я писал выше). Это надежно будет удерживать клапан в открытом положении...даже без подачи в него разрежения. Тогда шипению уже деться будет некуда.
Кувалда, пока встороне лежит, но приготовлена
Прокладку вчера ток подрезал по следу обжима
evgen1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2020, 09:48   #547
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
По умолчанию

А можете скинуть фото половинок карба со стороны прокладки, т.е. по поплавковой камере.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2020, 09:58   #548
evgen1986
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.06.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 52
По умолчанию

Сейчас карб собраный стоит, я прокладку подрезал по обжиму половинок карба, там осталось 3-4мм от прокладки.
Сечас попробую резинку подложить еще раз
evgen1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2020, 09:59   #549
evgen1986
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.06.2020
Адрес: Омск
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
А можете скинуть фото половинок карба со стороны прокладки, т.е. по поплавковой камере.
Сегодня как разберу скину фото
evgen1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2021, 18:21   #550
Колыван
Member
Новенький
 
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 39
По умолчанию

Всем привет! Решил перебрать К131А производства СССР (с окошком).
Подойдет ли ремкомплект от ПЕКАР, арт. К131А-1107910?
Колыван вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:48.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-