15.09.2015, 15:07 | #221 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.09.2015, 15:46 | #222 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Москва ВАо *Богородское*
Сообщений: 6,064
|
|
26.09.2015, 09:58 | #223 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,109
|
Ну что парни!!!! А я нашёл причину...... Рассказать??? Ну дык слушайте..... Находясь всем телом в подкапотном пространстве я случайно задел дроссель при работающем двигателе, а взгляд мой был устремлен на нижний патрубок от радиатора к помпа. И таки что вы думаете при нажатии на газ эта тварь от старости сжималась а должна была быть кругленькой как бочОнок)))))). Решил все радикально - поставил железное колено которое валялись у меня в гараже с незапамятных времён от какого то уаза и соответственно новые силиконовые колена к нему изготовил из тех что купил ранее и они ждали своего часа))))). Вот так вот. А ларчик просто открывался))))))
|
26.09.2015, 11:19 | #224 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Цитата:
Поменять радиатор, новый вентилятор, штук несколько термостатов. А вот старый дубовый патрубок - дорог как память предков ? |
|
26.09.2015, 14:35 | #225 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,109
|
|
28.09.2015, 09:36 | #226 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
Вообще то известная вещь, проходил 3-4 года назад, когда ставил доп помпу в верхний патрубок. При работе помпы патрубок сжимался, даже при работе штатной. Проблему решил загнав внутрь патрубка куски нержавейки 38мм.
|