uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.01.2019, 08:32   #21
fazit
Junior Member
 
Регистрация: 16.01.2019
Сообщений: 1
По умолчанию

такая же беда никто еще не разобрался?
fazit вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.01.2019, 16:13   #22
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Клапана
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2019, 09:20   #23
tokken
Junior Member
 
Регистрация: 12.08.2019
Сообщений: 1
По умолчанию

Приветствую!
Итак, Троит двигатель 1 и 4 цилиндр. УАЗ-Патриот 2012 года.
Газ+бензин. Но троит там и там, поэтому не суть.

Троит следующим образом:
Начинает мигать чек на панели и на компьютере "Престиж" высвечивается ошибка двигателя. Но троить начинает не сразу а после нескольких загараний и потуханий чека. Если заглушить мотор и завести снова - троение прекращается на какое то время. Аналогично прекращается если через компьютер сбросить ошибку.
Ехал на работу - 15 км, 25 минут - "троило-сбрасывал" 4 раза.
В Сервисе проверяли - не свечи и не катушки. Думаю какой то из датчиков.

Не знаю связано ли с этим, но плохо заводиться на холодную. Первая заводка кашляет и глохнет. Вторая уже нормально. Такое 2 года назад было. Не помню чем лечил, вроде заменой датчика температуры ОЖ.

Что скажете, уважаемые?
tokken вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 11:05   #24
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

клапанам кирдык - троит - это эбу отключает цилиндры (ошибка пропуски зажигания) - ремонт гбц неизбежен
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 14:32   #25
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
клапанам кирдык - троит - это эбу отключает цилиндры (ошибка пропуски зажигания) - ремонт гбц неизбежен
да прям... может форсунка ссыт например..... или давление в рампе.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 14:40   #26
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tokken Посмотреть сообщение
Приветствую!
Итак, Троит двигатель 1 и 4 цилиндр. УАЗ-Патриот 2012 года.
Газ+бензин. Но троит там и там, поэтому не суть.

Троит следующим образом:
Начинает мигать чек на панели и на компьютере "Престиж" высвечивается ошибка двигателя. Но троить начинает не сразу а после нескольких загараний и потуханий чека. Если заглушить мотор и завести снова - троение прекращается на какое то время. Аналогично прекращается если через компьютер сбросить ошибку.
Ехал на работу - 15 км, 25 минут - "троило-сбрасывал" 4 раза.
В Сервисе проверяли - не свечи и не катушки. Думаю какой то из датчиков.

Не знаю связано ли с этим, но плохо заводиться на холодную. Первая заводка кашляет и глохнет. Вторая уже нормально. Такое 2 года назад было. Не помню чем лечил, вроде заменой датчика температуры ОЖ.

Что скажете, уважаемые?
Троит на газе, на бензе, или без разницы?
ГБО что из себя представляет?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:20   #27
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
да прям... может форсунка ссыт например..... или давление в рампе.
Гбо на 409 - это всегда к клапанам а вот форсы ссущие видел только после чистки ультразвуком
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:30   #28
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Гбо на 409 - это всегда к клапанам а вот форсы ссущие видел только после чистки ультразвуком
ну я на двух мшинах с четыреста девятым на гбо ездил, на одной за двести писяьт тыщь пробега, продал на второй за сто перевалило, езжу пока.... на газелях с гбо хер знает скоко.... на базе их более ста было. чето не помню что бы прям массово клапана умирали..... может шаловливыми ручками и дурной головкой и можно добится...... у него первый четвертый дурят это если евро два один провод с мозгов, можно и там порыться.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:36   #29
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
это если евро два один провод с мозгов, можно и там порыться.
У него 2012 год - это Евро 4
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:38   #30
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tokken Посмотреть сообщение
Начинает мигать чек на панели и на компьютере "Престиж" высвечивается ошибка двигателя.
Так номер ошибки какой?
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:48.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-