30.12.2009, 19:19 | #551 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.01.2010, 15:48 | #552 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
|
Ваше мнение??
http://www.autoreview.ru/archive/2009/24/resurs/
Прошу высказать ваше мнение господа по этой статье и особенно по методике теста. Я с ней не согласен, но подробнее писать не буду, что бы не навязывать мысли. |
27.01.2010, 16:45 | #553 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,386
|
[QUOTE=AlexOmsk;1482152]http://www.autoreview.ru/archive/2009/24/resurs/
Про передние тормоза х...ню написали. Ну, если цель - убить машину - то может всё так и есть. |
27.01.2010, 17:01 | #554 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,083
|
Методика теста выявила достаточно точно косяки Патриота 2009. Кроме коррозии остальное было либо у меня лично, либо описано другими владельцами новых Патриотов. Правда в тесте все системные (радиатор, задняя дверь) и не системные недостатки свалены в кучу, неплохо бы к ним добавить статистики появления поломок, чтобы потенциальные покупатели имели представление о надежности Патриота.
|
27.01.2010, 17:44 | #555 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
"А при поднятии машины за пороги кузова их и вовсе заклинивает".Судя по такому методу подьёма Патриота дядю Васю к нему вообще незя подпускать, в основном всё то что описано из работ по ТО обслуживанию записано в сервисной книге и поломками не является, а также промывка топливных баков.
|
27.01.2010, 18:41 | #556 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Цитата:
Хотя мне поднять машину за пороги пытались уже несколько раз - каждый раз на шиномонтаже приходится стоять надзирателем.... Вссё равно интересно узнать чем всё закончится. |
|
27.01.2010, 20:46 | #557 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
|
Теперь и я скажу, это не ускоренный тест а убийство авто. Не спорю в таких условиях всплывут большенство недостатков авто, но вылезут и те, которые могут никогда не проявиться при обычной эксплуатации.
Пропромывку баков - косяк, черным по белому в сервисной книге написано, за пороги поднимать?????????? Двери за 10 тыс км. просели??? Уменя больше 60 тыс - двери в норме. Открывание дверей не назвал бы проблемой этого авто, так же как и тормоза. Хром пока весь как новый и ни на одной машине с этим проблем не видел. А вот по ржавчине правда - Патриот не особо стойкий к РЖе. Хотя не думаю, что лакокрасочное покрытие расчитано на соляную среду. Радиатор и крепление глушителя??? - ну не знаю, у меня родное. |
27.01.2010, 22:24 | #558 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
А у меня колодки уже 50 000км и им до замены как до Луны пешком.
На самом деле эксперимент интересный, только хочется чтобы им занимались не дилетанты. А двери и за 2000км просядут, если машину за КУЗОВ поднимать. |
28.01.2010, 08:56 | #559 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 439
|
Припарковалась Пежошка взад, загнула бампер, а металл у него покрепше будет, и следом потянула глушак вниз. Но чего то ничего не отвалилось. И крепёж на месте и резинка цела. Наверное заводы денег не захотели дать, вот и обосрали машины.
|
28.01.2010, 16:50 | #560 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
У меня резонатор уже весь квадратный, но резинка жива и здорова.
|