Скорость почти в 2 раза больше

[с колхоза44]

Сообщение от argamak176

Из-за мостов. При паре 4,6 стоят 8х15, при паре 4.1 стоят 9х16

Поменяны раздатки!

[Костяной]

Сообщение от с колхоза44

У него походу механический привод. Привет, Кот-66.

У кого мехпривод?

[Кот-66]

Сообщение от Костяной

Видел вашу тему. С такой большой разницей поможет?
Еще у меня тверьтрип стоит.

Хоть и в 10 раз. Естественно дальше начинаются вопросы с метрологией.
Реально, при установку на Газель японских потрохов с АКПП - ставили коэффициент был 5.25:1.

[с колхоза44]

Сообщение от Костяной

Видел вашу тему. С такой большой разницей поможет?
Еще у меня тверьтрип стоит.

Извини, поторопился! Ударник, Кот-66- объяснят на пальцах.

[argamak176]

Сообщение от Кот-66

Дык меняли-то раздатку, а не мосты.

Вот в рк и не угадали с передаточным спидометра.

[Костяной]

Сообщение от Кот-66

Хоть и в 10 раз. Естественно дальше начинаются вопросы с метрологией.
Реально, при установку на Газель японских потрохов с АКПП - ставили коэффициент был 5.25:1.

Что за вопрос с метрологией?

[Кот-66]

Сообщение от Костяной

Что за вопрос с метрологией?

Проблемы с точностью.
Это особенности конкретного решения.
Что-бы измерить скорость, контроллер считает сколько периодов известной частоты "поместиться" в неизвестном периоде сигнала от датчика скорости.
Понятно, что чем БОЛЬШЕ скорость - меньше длинна периода и туда "поместятся" меньше тестовых импульсов. Это потеря точности.
А увеличивать частоту тестового сигнала то-же нельзя - иначе на малой скорости, при большом периоде - будет переполнение счетчика.
Сейчас например при частоте 100 Гц (для патриота это 166 км/ч) погрешность меньше процента, то при 5000 Гц (8 махов ) - уже больше 15 процентов.
Это штатная, рассчитанная под все случаи прошивка. При какой-то экзотике конечно все можно переделать.

[с колхоза44]

Сообщение от argamak176

Вот в рк и не угадали с передаточным спидометра.

А кто проверял? Просто поменяли.

[Костяной]

Сообщение от Кот-66

Проблемы с точностью.
Это особенности конкретного решения.
Что-бы измерить скорость, контроллер считает сколько периодов известной частоты "поместиться" в неизвестном периоде сигнала от датчика скорости.
Понятно, что чем БОЛЬШЕ скорость - меньше длинна периода и туда "поместятся" меньше тестовых импульсов. Это потеря точности.
А увеличивать частоту тестового сигнала то-же нельзя - иначе на малой скорости, при большом периоде - будет переполнение счетчика.
Сейчас например при частоте 100 Гц (для патриота это 166 км/ч) погрешность меньше процента, то при 5000 Гц (8 махов ) - уже больше 15 процентов.
Это штатная, рассчитанная под все случаи прошивка. При какой-то экзотике конечно все можно переделать.

Угу.
Может датчик поставить 10 импульсов вместо 6, точно выше будет?

[Костяной]

Сообщение от с колхоза44

А кто проверял? Просто поменяли.

Эт точно. Я и представить не мог что могут там разные шестеренки стоять. Как-то у меня в голове это не укладывается.