Электрический вентилятор охлаждения двигателя РИФ

[Autoventuri]

ПОСТУПИЛИ НА СКЛАД!!

[LaGarage]

Немного ушла тема вниз,подниму..Будет много текста,но может это поможет кому-нибудь заранее не совершить ошибку.
Итак,приобрел я данный девайс отцу на любимый УАЗик. Двигатель изначально стоял 417, затем был установлен 421 и буквально неделю назад поставил инжекторный 4216. Вентилятор был куплен зимой,машина ездит только в дачный сезон. Установку вентилятора производил одновременно с установкой инжекторного мотора.Как и предупредил производитель,пришлось подрезать немного корпус в районе нижнего патрубка. А теперь-внимание: если у вас изначально автомобиль был карбюраторный,то ОБЯЗАТЕЛЬНО перед покупкой данного вентилятора проверьте расстояние между верхним и нижним бачками на радиаторе! Лопасть вентилятора имеет диаметр около 38-38.5 см. и выступает из кожуха примерно на 1(один) см. То есть при установке лопасть как бы входит между бачками внутрь вентилятора. У меня не подощло,расстояние на радиаторе оказалось около 36см. На работе имеется несколько УАЗиков, как карбюраторных,так и инжекторных. Пошел мерить..В итоге у всех карбюраторных расстояние между верхним и нижним бачками около 36см., у всех инжекторных около 40 см.
Я временно решил проблему установкой дистанционных втулок между радиатором и кожухом вентилятора, но присутствует щель по периметру порядка 2см,что не есть гуд и мотор вентилятора сейчас стоит очень близко к помпе. Скорее всего,сменю радиатор на более высокий,с инжекторной версии.
Справедливости ради отмечу,что вентилятор во время работы практически не слышно,охлаждает очень хорошо и быстро.
Уважаемые производители,вы вроде следите за этой темой. Пожалуйста,уведомляйте потенциальных покупателей об этом нюансе.

[Фантаст]

Сообщение от Кот-66

Кроме вышеописанных красот, технические характеристики есть ?

Волью дегтя в яркие краски .
Купил сегодня данный , явно китайский пропеллер , и вот что я увидел .





Это второй , первый я обменял на этот , так как он цеплял за кожух .
Жуть страшная , крыльчатка еле держаться на резьбе 5мм , и полностью не садиться а значит скоро срежет грани . При работе ест чуть больше 10А.
Балансировка из железячек от ваза , одеты прямо на лопасти для шума .

[Михаил Федосеев]

добавлю дегтя...
купил 23. 06.17..
установили в начале августа.
так как УАЗ -для души и эксплуатируется редко, то откатал, с того момента и до сегодняшнего дня, всего 2 поездки. Вообщем долго не живописуя размер моих глаз и процент сжатия моего очка, сообщаю: вентилятор задымился, вспыхнул, схватил клина и приказал нам всем долго жить! просто на шоссе, в совершенно спокойном режиме движения. Хорошо у меня с собой была "родная" крылчатка... Кто нибудь в курсе, производитель что говорит о гарантиях на сие чудо (в интернете не нашел информации) ????

[Autoventuri]

Сообщение от Михаил Федосеев

добавлю дегтя...
купил 23. 06.17..
установили в начале августа.
так как УАЗ -для души и эксплуатируется редко, то откатал, с того момента и до сегодняшнего дня, всего 2 поездки. Вообщем долго не живописуя размер моих глаз и процент сжатия моего очка, сообщаю: вентилятор задымился, вспыхнул, схватил клина и приказал нам всем долго жить! просто на шоссе, в совершенно спокойном режиме движения. Хорошо у меня с собой была "родная" крылчатка... Кто нибудь в курсе, производитель что говорит о гарантиях на сие чудо (в интернете не нашел информации) ????

Неприятная история. Гарантия конечно же есть, обращайтесь к дилеру у которого покупали и вентилятор заменят

[Михаил Федосеев]

Сообщение от Autoventuri

Неприятная история. Гарантия конечно же есть, обращайтесь к дилеру у которого покупали и вентилятор заменят

Благодарю.
Обратился. Обещают замену или возврат денег. Размышляю, хочу ли продолжить приключения малыша и Карлсона

[Autoventuri]

Сообщение от Михаил Федосеев

Благодарю.
Обратился. Обещают замену или возврат денег. Размышляю, хочу ли продолжить приключения малыша и Карлсона

прекрасно понимаю ваши эмоции, решать только вам конечно

[Davey]

А мой постоянно в грязи, два раза его родной мясорубкой колечило, два верхних держателя прорублены и смотаны изолентой. Провода тоже обрубало, перепаивал их. Один раз щепка застряла, он заклинил и провода погорели, он без предохранителя у меня подключен. До сих пор работает)) внутренности крепежей тоже вырваны, прикручиваюбольшими шайбами.


Спасибо, что живой))

[luchsergey]

Сам мотор и пропеллер шнивский,он же калиновский.у меня пара точ таких стоят в шнивоспарке на шниворадике 7 лет .

Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках



на самхх лопастях у меня нынче частично довольно крупные -почти со спичечный коробок выломки тк в момент работы чем то задевал их.

[Davey]

Сообщение от luchsergey

Сам мотор и пропеллер шнивский,он же калиновский.у меня пара точ таких стоят в шнивоспарке на шниворадике 7 лет .
на самхх лопастях у меня нынче частично довольно крупные -почти со спичечный коробок выломки тк в момент работы чем то задевал их.

Спасибо, будем знать. У меня сам мотор с пропеллером, в принципе, жив, а вот кожух еле дышит. Его, наверное, отдельно не найти.