31514 турист-мобиль

[NeFOuND]

Забрал сегодня из транспортной такую халабуду.


Кронштейн для этого мотора, но не для этой машины.
Надо будет доработать. Как минимум хочу натягивать ремень не роликом, а самим компрессором аналогично генератору

[-ALT-]

К верхней части вопросов особо нет, а вот нижняя как-то хлипко выглядит...
А ролик чем не угодил?

[NeFOuND]

Сообщение от -ALT-

К верхней части вопросов особо нет, а вот нижняя как-то хлипко выглядит...
А ролик чем не угодил?

Тактильно хлипкой не ощущается, металл 6 мм.
Лишний подшипник, да еще и в самом грязном месте.


Посмотрим, может и останется, в субботу буду заниматься примерками

[NeFOuND]

Кронштейн пришлось слегонца подпилить



А то не расходился с датчиком давления.



Сейчас есть зазор в миллиметр, но кронштейн ставится только при открученном датчике, либо при выкрученной передней шпильке.
Не захотелось л ставить угловой штуцер.

Еще возникла оказия с второй частью кронштейна, которая должна прикручиваться к коллектору


Ввиду наличия отсутсвия болта, а точнее его сорванности.

Очень хотел разместить компрессор с генератором вот так:


Компрессор ближе к блоку, а генератор перенести повыше.
Тогда генераторный ремень идеально встает на компрессор, но надо мудрить обводной ролик на генератор.


Что дало бы лучший обхват шкива генератора, но насколько знаю клиновой ремень не рассчитан выгибаться в обратную сторону.
К тому же понадобилось бы переносить воздухофильтр



Это меньшее из зол. Большее, на мой взгляд, в том, что вся масса будет сконцентрирована на конце кронштейна, тогда как по задумке только компрессор висит на конце, а генератор у самого блока.



Пока решил разместить как задумано. Однако добавил кронштейну третью опору на болт крепления двигателя



Плюс прикинул, что можно подобрать ремень так, чтоб обойтись без натяжного ролика, для пробы заказал два с разнице в 5 мм, в понедельник проверю.

Компрессор, к слову, - новенький sanden, который случайно подвернулся на авито по очень приятной цене.

[-ALT-]

это ж к датчику давления масла теперь хрен подлезешь просто так?.

[NeFOuND]

Сообщение от -ALT-

это ж к датчику давления масла теперь хрен подлезешь просто так?.

Планирую спилить переднюю плоскость, что доступ облегчит. Но для выкручивания да, надо будет ослаблять кронштейн и немного приподнимать. Благо что делать это надо практически никогда.

[Ден НСК]

Сообщение от NeFOuND

Планирую спилить переднюю плоскость, что доступ облегчит. Но для выкручивания да, надо будет ослаблять кронштейн и немного приподнимать. Благо что делать это надо практически никогда.

Ошибаешься.
Они текут, и врут!

[NeFOuND]

Сообщение от Ден НСК

Ошибаешься.
Они текут, и врут!

За все время сломался всего один - четыре года назад. Нашел в закромах советский, поставил и забыл.

[-ALT-]

а я раз в год-два меняю... ибо врать начинают - занижать

[NeFOuND]

Сообщение от -ALT-

а я раз в год-два меняю... ибо врать начинают - занижать

Да мой тоже скорее всего занижает, но это сильно не парит, ибо давления все равно достаточно. Но надо будет проверить механическим, пока морда разобрана.