18.12.2010, 14:16 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 38
|
Несколько вопросов к знатокам.
Всем доброго дня или ночи или....
Я ту новичек, но надеюсь теперь надолго. Пересел с японческого джипа на УАЗ-315192 2001года, ибо понял, что японец вконце концов меня по миру пустит с его аппетитами на ремонтные работы и периодические капризы. Уже как пару недель являюсь обладателем российского чудо - аппарата. По запчастям, наличию и ценникам - радует до восторга, по качеству - есть подозрения, ну да ладно, все это лирика. Несколько вопросов по машине. Как водится, купив машину и пригнав ее домой за 800 км, поменял масла, фильтры, тосол, проверил свечи, трамблер, почистил карбюратор, бензонасос, вобщем все что необходимое. Заметил на блоке со стороны карбюратора мелкие подтеки тосола, есть предположение - либо плохо протянута голова, либо поведеная, какие побочные симптомы поведеной головы и как это сказывается на работе мотора? Поставил термостат, которого не было на 87 гр., карбюратор продул, промыл, но на работе в лучшую сторону не сказалось, как то работает не ровно, с подпрыгиваниями. На ходу идет рывками, будто топлива не хватает, куда лезть, уровень выставил, насос качает исправно. Какой карб стоит - не определил, он вообще без опозновательных знаков. Дальше по электрике вопрос. Амперметр (или вольтметр) работает странно, поставил новый аккумулятор, на холостых стрелка завалена всегда почти под 16, иногда при заводке в мороз и прогреве долго держится на 8, потом снова переползает на 16. Каой гена стоит не знаю, от него 1 провод выходит, релюшка стоит с "копейки", что то уже намудрено. Дальше по ходовке, нигде вроде сильной вибрации нет, но на скорости около 60 - 70 появляется слышимый гул, не нравится это дело, неужели на всех УАЗках так? И еще, не удается разогнать его больше 70. Мотор ревет в надрыв, а машину будто кто держит. Мосты колхозные, коробка 4 ступенчатая. В ходовке или в моторе дело? Компрессию еще не мерил, но заводится в 15 - 20 гр. мороза с полпинка. Всем откликнувшимся заранее благодарю! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.12.2010, 14:32 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 825
|
Может, пониженная включена?
|
20.12.2010, 16:56 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 1,036
|
Определить что за карб, скорее всего какой-нибудь приколхоженный жигулёвский. Выкинуть нах и поставить 151-й, подключив трубки как положено.
С геной разобраться, что за модель, но ОДИН провод - это странно, должно быть минимум два. Шум - норма. Да ещё и без вибрации. А колёса какие? Мне на 90км\ч приходится оч громко говорить, чтоб сзади пассажиры услышали. Проверь положения рычагов раздатки. Пониженная выкл, мост выкл должно быть. |
20.12.2010, 18:18 | #4 | |
Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 38
|
Цитата:
Кардан купил, сейчас спадут морозы, поеду, поменяю. В морозы вообще машину не трогаю, нет нужды терзать неведомый пока аппарат. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Несколько вопросов по УАЗ-31514 | pashap | Обсудим автомобили | 31 | 10.10.2010 17:19 |
Несколько вопросов знатокам... | Alter_Ego | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 14 | 30.12.2006 23:13 |
Несколько вопросов по ГБЦ от 24-ки | Надпоручик | Двигатель (Engine) | 1 | 04.01.2005 07:21 |
Несколько вопросов | BIGNICK | Общие технические вопросы | 0 | 05.05.2004 09:41 |
Несколько вопросов... | Anonymous | Общие технические вопросы | 0 | 12.04.2004 00:38 |