Нововедение европейцев - запрет на джипы

[sergeykomi]

Сообщение от pipe469

Трудно сказать, что будет дальше, но воздух в Берлине сейчас намного чище, чем воздух в Санкт-Петербурге. И улицы намного чище, и машины.

В Берлине и раньше было на много чище. После пятиминутной стоянки советских солдат хоть на перроне, хоть на остановке немцам в пору было мусоровоз подгонять. При подъезде к восточным границам ГДР сразу заметно в каких дворах поляки живут, срач как у нас. А у нас в лесных поселках, где сосланные немцы живут сразу в глаза порядок бросается

[SHARK1]

Сообщение от Vadim

В стране где практически нет дорог, вряд ли!

С обезьяничают- обязательно. Вопрос как скоро.

Вводят штрафы на европейском уровне. Но "забывают" поднять зарплаты до европейского уровня.
Вводят европейские требования по экологичности. Но "забывают" поднять качество топлива до европейского уровня.
Вы сомневаетесь в том, введут ли подобные ограничения у нас? Я нет, как и в том, что довести дорожное покрытие до европейского уровня снова "забудут".

[Samson67]

А может, стоит собрать наших доморощеных "европейцев" - и отправить их нафиг, к европейским геям? Как раз и отдохнут от джипов. А мы - от них. Хотя логичнее было бы в Сибирь или на Колыму. Там джипы тоже не очень распространены, все больше Уралы и вездеходы...

[technik5]

Мне кажется что вообще брать что-то с запада без адаптации к нашим реалиям просто опасно.
как уже выше отмечают, не тока джипы имеют большую массу, многолитражные моторы и тд. Получается действительно не демократия, а навязывание бредовых идей. Или просто людей хотят ограничить, загнать в города, ведь джип это еще и свобода выбора куда поехать не тока по дороге, но и по направлениям.А зачем госудурствам свободомыслящие люди? удобнее помыкать теми, кто зашорен, и кроме своей квартиры и офиса ничего не видит, и тока уже на пенсии в немощном состоянии ты вырвешься из этого порочного круга я конечно утрирую, но идея такая может быть у управленцев европейских да и не только у них.
а про германию добавлю, в ответ на "рекламу" оной выше: не все там прекрасно.знакомая пару лет назад туда уехала, так пишет что безработица жуткая, устроиться даже посудомойщицей нельзя(у нее диплом признаваемый там, но это не в счет) турки демпингуют и их легче берут.
и еще, про миф о читоплотности германцев: сестра в том году была в нескольких городах и видела сама следующее-куча сквериков, парков, где немцы гуляют с детьми, или парами.так вот они в этих парках чуть костры не жгут, мусор кидают, бычки, плют на свежий газон, и тд. Сестра была в шоке! разница с нами, тока в том, что вечером все это убирают,и утром снова свежие газоны.
Короче у них в голове культура у многих не лучше чем здесь, просто убираются каждый день силами турков.

В Европе внедорожники действительно не очень нужны. Дороги там не чета нашим, да и бездорожья в нашем понимании нет. При всем желании там не поедешь "грязь месить" в близлежащий лесок или "в поля". Практически везде частная собственность и с дороги съезжать без разрешения владельца запрещено. Даже если и найти "общественные" земли, то можно получить иск от "зеленых" за повреждение почвы.
Не принято там это. Основное предназначение высоких внедорожников - дальние туристические поездки по хорошим дорогам, зачастую с тяжелым прицепом-дачей. Фактически, единственное реальное бездорожье в Европе - специально подготовленные внедорожные трассы различных оффроад-клубов. Но это удовольствие стоит денег, так как считается активным отдыхом. Европейские любители бездорожья если и пострадают, то не сильно. Клубы просто будут ставить внедорожники на учет по особой категории, как сейчас это делают любители ретро, и сдавать их желающим в аренду, т.е. если раньше человек приезжал на своей машине в клуб и на ней же проходил трассу, то теперь будет делать это же, но на машине клуба.
В России же все через *опу. У нас качество дорог и топлива являются заградительным заслоном против современных иномарок посильнее любых пошлин. Равнялись бы лучше на Африку, по многим показателям мы к ней ближе, чем к Европе.