uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.03.2017, 20:47   #21
Paha_spec
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Paha_spec
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,576
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
А я вот , заморочился. В итоге. Пол из проф. 50х50 и подушки кабины Камаз.
Суммарный лифт от штатного - 90мм .
А на сколько опустил пол от штата? Что мудрил с задними дверями?
Paha_spec вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.03.2017, 10:12   #22
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 17,739
По умолчанию

50мм и опустил. А чего с ними мудрить. Остались , как были ,У меня баки под днищем от волги. Соответственно , над задней аркой и до дверного проема , небольшой подиум , как раз на высоту бодика. Что бы баки накрыть.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 12:12   #23
Paha_spec
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Paha_spec
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,576
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
50мм и опустил. А чего с ними мудрить. Остались , как были ,У меня баки под днищем от волги. Соответственно , над задней аркой и до дверного проема , небольшой подиум , как раз на высоту бодика. Что бы баки накрыть.
Возможно друг друга не поняли.
Под задними дверями у вас получилось корыто? вымести мусор из кабины и слить воду после брода стало возможно только в боковую дверь?

На фото видна труба 60х80 у вас я так понял это место закрыто железом и состыковано с полом, который теперь опустился на 50 мм.

Последний раз редактировалось Paha_spec; 01.04.2017 в 12:16.
Paha_spec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 11:07   #24
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 17,739
По умолчанию

Нету там корыта. Ровный пол подиума. Все так же , как на стандартной буханке. Только вместо дохлого п- образного профиля заднего порога , теперь , проф. труба 50х50. Как весь новый каркас. Гугл , сволочь , грохнул Пикассу. Теперь толком фоток не осталось.
Вот так выглядело в стадии монтажа каркаса.

[IMG]
[/IMG]

Сверху , над баками , предполагается небольшой подиум . Верх подиума , как раз на уровне старого дверного порога. То есть , никаких карманов и корыт.

Аналогично делал и на Патруле .

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

И на козлике , аналогично.

[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]

Заранее прошу прощения за Радикал. Потому и ушел с него на Пикассу. А теперь остался один радиКАЛ.

Последний раз редактировалось Олег34; 03.04.2017 в 11:10.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 21:27   #25
уаз 2206
Banned
Уазовод
 
Регистрация: 16.08.2014
Сообщений: 162
По умолчанию

лифтуй рессора мост.
уаз 2206 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 21:43   #26
vlasovv
Member
Новенький
 
Аватар для vlasovv
 
Регистрация: 18.09.2012
Сообщений: 39
По умолчанию

Народ ! И всё же... для особо одарённых... ещё раз. Почему лифт " рессора - мост " лучше ? И на сколько можно увеличить проставки " рессора - мост " ?
vlasovv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 21:59   #27
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 5,406
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlasovv Посмотреть сообщение
Народ ! И всё же... для особо одарённых... ещё раз. Почему лифт " рессора - мост " лучше ? И на сколько можно увеличить проставки " рессора - мост " ?
Это простой но плохой лифт.
Геометрия подвески меняется в худшую сторону.
Машина становится валкой и плохо управляемой.
Самый безопасный лифт кузов рама (без энтузиазма).
Ну и конечно подрезка арок.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 22:35   #28
FoxBat
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для FoxBat
 
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Это простой но плохой лифт.
Геометрия подвески меняется в худшую сторону.
Машина становится валкой и плохо управляемой.
Самый безопасный лифт кузов рама (без энтузиазма).
Ну и конечно подрезка арок.
Я сделал 4 см. Мост - рессора , ничего такого страшного не началось .
FoxBat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 23:10   #29
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,112
По умолчанию

Я ставил проставки 40мм на перед и зад. Сзади вообще без проблем. Спереди в буераках мост елозил по проставкам, пришлось приварить проставки к мосту, стало всё отлично.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 17:57   #30
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 11,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Это простой но плохой лифт.
Геометрия подвески меняется в худшую сторону.
Машина становится валкой и плохо управляемой.
Самый безопасный лифт кузов рама (без энтузиазма).
Ну и конечно подрезка арок.
Самый лучший лифт - его отсутствие! В горах, когда при кренах сползаешь на дверь или капот - начинаешь задумываться о жизни...жалеть, что поставил диски -19, а не -40...
Потому я считаю, что лифт надо делать минимальный, чтоб только соответствующие колеса пролезали.
Кстати, в случае буханки, при лифте кузова - есть смысл срезать пол и сделать новый. Ниже на высоту лифта.
Проставки мост-рессора 40мм стоят. При нормально обтянутых стремянках никуда не елозят. На управляемости не сказалось.
Лифт кузова - прим 80мм, колеса -33х12.5.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:06.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-