21.08.2012, 13:40 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 50
|
Как и куда поставить реле света на уаз 31512
Имею уаз с ножным переключателем дальнего света и не галогенной оптикой, хочу поставить галогенки 90/100 ват но боюсь родные переключатели не расчитаны на такую мощьность куда воткнуть реле?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.08.2012, 13:47 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Медведёва Рязань-Москва
Сообщений: 143
|
я сделал планку куда поместил несколько реле, саму планку я поставил над ножным переключателем, около блока аварийки, удобно. Если надо просто спрятать, то спряч под торпедой, но я лично против мест, которые трудно достать и диагностировать. Место ограниченно только фантазией.
|
21.08.2012, 14:11 | #3 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 50
|
С местом размещения проблем в уазке нет а вот схема что разрезать и куда вставить? эти реле
|
21.08.2012, 21:43 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
|
dybinka, дык чего сложного-то?!?
Штатным проводом, идущим на родные фары управляешь релюшкой. А на новые плюс от АКБ, разрываемый этой релюшкой. Предохранитель около АКБ не забудь. |
21.08.2012, 22:30 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: г. Рязань
Сообщений: 1,563
|
|
22.08.2012, 09:38 | #6 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 50
|
Вчера всё инсталировал рэле возле левой фары питание с акб через предохран. ночью не тестировал но думаю свет улучшился
|
22.08.2012, 09:56 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 2,086
|
Что то мне кажется что эти все 90/100 ват от лукавого, У знакомого постоянно пластмасса на фишке лампочки плавится.
|
22.08.2012, 19:24 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Красноярский край г. Минусинск
Сообщений: 1,305
|
Эти 90\100 лампочки не то что от лукавого, а это просто г..но китайское, данное обозначение говорит о потреблении тока вообщето , а не о мощности освещения, т.е. лампа может пожирать 200 или 300 ватт а светить как бычек от сигареты, на самом деле такие лампы светят криво и косо, да еще синим (зачастую) цветом, качество просто нулевое, искал себе давно такие лампы, но настоящие, нашел, 1200р за штуку, желание сразу отвалилось, далее хочу сказать, что очень сильно можно усилить свет за счет просто новых отражателей (стекло-отражатель) в фару, даже русских и нормальных ламп 55\60 только фирм филлипс или осрам, эфект будет поразительный
|
23.08.2012, 02:07 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Зеленоград. Мск
Сообщений: 305
|
вот именно, хочеш свет нормальный - обновляй фары, а хочеш отличный свет - поставь хелловские фары и нормальные галогенки, встают как родные и я их ниначо никогда не поменяю (ксенон само сабой не в счет)
|
23.08.2012, 05:59 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
В 90е тоже повёлся на эту херню итог - оплавленные фишки на лампах замкнувшая проводка и отсутствие света ночью на трассе. Хорошая оптика и хорошие лампы решение проблемы.
|