К-151

http://www.telemost.ru/~stalker/cars/karb_zhikl.shtml
С уважением Олег

[Zef]

Так, мля! У меня, значит, пары I и II камер были перепутаны изначально...

Поменял. С проволочкой I камера не тянет - вынул. На II, пока не вынимал. Теперь, вроде, нормально, но всю "экономию" надо начинать сначала...

Сообщение от Максимыч

Стоит у меня 151Е, но бывший хозяин УАЗа странно его эксплуатировал! Клапан ЭППХ отключен напрочь, Электро-Клапан разбалансировки стоит - подключен, но САМОГО клапана нет!!!
Отсюда расход около 19 литров!
Походил по магазинам, С электроклапанами проблем нет! А вот с клапаном и рычажком - которые в камере стоят - фиг найдешь отдельно, как вариант - покупать отдельно верхушку карба, но были только "чисто 151" т.е. с заглушеным клапаном разбалансировки! И стоит порядка 580 руб! Нафиг оно мне нать?
Поехал в клуб, поковырялся в груде старых карбов, нашел верх от 151В, скрутил клапан - переставил, подключил клапан ЭППХ (пришлось кусочек ваккумного шланга прикупить) ЗАВЕЛ!!!
Никаких доп регулировок (кроме клапана разбалансировки, там длина рычажка регулируется)!!! Небо и земля! Чистые холостые, ровная тяга, расход - 14 литров!!! (Подрегулирую зажигание еще сбавлю! )
Вот, всё!
Я доволен!

У меня тоже самое. Спасибо за совет. Завтра же займусь этим вопросом. С уважением Виктор.

[Zef]

Результат:

В I камере проволочки нет, но оно и так "на грани провала", но, вобщем нормально.

Во II камере проволочка d0.5, но все равно, машина разгоняется до своих 110 так, что я, возможно даже, по толще проволочку вставлю.

[РОСИЧ]

Блин!
Так ведь и я, с самого как купил (новый) мучаюсь с "аппетитом". Жрёт минимум - 20л. Неужели всё дело в клапане разбалансировки, который не ставят в 151Е?
Хотя по тех. характеристикам заявленым заводом, 421 двиг. должен наоборот кушать меньше чем 418. Вся разница в карбах! (если не считать объём, на 418 стоит 151В с клапаном). Тут брови стремятся приобрести профиль в виде , а язык немеет. Где правда?!?
................., А

Стоит на 4218 151Е.
Кушаеть 13-14 на сотню по трассе.
Првда все стояло, хозяин только ЭПХХ отсоединил
Это я бытро исправил

В общем, те кто б/у УАЗы продают, что-то не то делают, обычно.

[tolstjak]

Сообщение от Vanya

Стоит на 4218 151Е.
Кушаеть 13-14 на сотню по трассе.
Првда все стояло, хозяин только ЭПХХ отсоединил
Это я бытро исправил

В общем, те кто б/у УАЗы продают, что-то не то делают, обычно.

Эт точно в мест того чтоб устранить неисправность отрегулировать как надо идут простейшим путём особо не вдоваясь как это должно работать и что это даёт начинают отключать затыкать сверлить.

[MegaVOLT]

Позволю себе с вами немного не согласится. Вот вы говорите поставил клапан разбалансировки и ЭППХ и расход уменьшился ровная тяга , чистые холостые. Да не нужен нафиг этот клапан разбалансировки соединенный с атмосферой. И без него горячий двигатель заводится нормально. А вот если этот клапан неисправен и при включении зажигания он не перекрывается , поплавковая камера остается соединенной с атмосферой, то и двигатель работает хуже и расход больше. А вся проблема там в том что электро магнит не надежный со временем перестает хорохо прижимать резинку клапана и сама резинка теряет свои свойства и если при включенном магните подуть в штуцер сильно то воздух будет проходить. Надежнее этот клапан просто заглушить что и сделано в 151В последних выпусков (видел в магазине). По поводу ЭПХХ , тут конечно вопрос неоднозначный, да если спускаться с горки с включенным двигателем, она позволяет экономить топливо. Но опять же система с микровыключателем(который быстро ломается) , электроклапаном и старым электронным блоком ненадежна. И в результате имеем нестабильные холостые или вообще не работающий на холостых двигатель. я просто соединил шланг от узла холостого хода со штуцером отбора ваккума напрямую. Чем меньше в системе деталей чем она проще - тем она надежнее. По мне мусть жрет больше но едет лучше.

[Василь]

Всё гораздо проще - поставил 126-ой карб и забыл про его существование. Расход 11-12 л на сотню по трассе, 15 л по городу.

[Zef]

У меня вместо клапана - дыра. Расход был 15. Сейчас, наверное меньше, т.к. "подзаткнул" II камеру. Можно, даже, еще потолще проволочку вставить, т.к. скорость не упала.