uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

vektor4x4

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.03.2018, 08:49   #2211
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Екатеринбург
Сообщений: 1,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Фильтр перед бензонасосом лишний-там и так тяжело тянуть из бака,а тут ещё лишнее(пусть и не особо большое) сопротивление
не такое уж и великое, а если он прозрачен, то вдвойне хорошо, видно становится дошло топливо или нет и на сколько чисто в баке
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.03.2018, 18:28   #2212
Геннадий С
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Архангельская область, п. Пинега
Сообщений: 10
По умолчанию

Добрый день! Подскажите пожалуйста, насколько плотно должна ходить манжета ускорительного насоса в его "колодце" или как там это называется.
Геннадий С вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2018, 21:57   #2213
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геннадий С Посмотреть сообщение
насколько плотно должна ходить манжета ускорительного насоса в его "колодце" .
На столько чтобы при ходе поршня топливо не фонтанировало вверх над нею и чтобы усилия возвратной пружины хватало возвернуть поршень вверх без задержки. Проверяется на карбе без верхней крышки с залитым в ПК топливом.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2018, 22:23   #2214
Геннадий С
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: Архангельская область, п. Пинега
Сообщений: 10
По умолчанию

Спасибо. Значит у меня проблема. Новая манжета из ремкоплекта просто со свистом проваливается. Даже чуть-чуть болтается в стороны.
Геннадий С вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2018, 23:53   #2215
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,590
По умолчанию

А про свист я не говорил. На сухую да не на поршне может и провалится... Под воздействием давления сжимаемого под поршнем топлива манжета раздвигаясь уплотняет края. На сухую этого не будет. Попробуйте всё таки поставить и с бензином проверить. И вот если будет со свистом перепускать топливо наверх...вот тогда ДА - проблема.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2018, 10:58   #2216
ceh9lalala
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 25.09.2014
Сообщений: 98
По умолчанию

Всем привет. После последней поездки карб к126г (может ГМ, может ГУ,черт его знает) что-то начал мозга компасировать. Льет жутко, рванул глушитель, холостые огромные (винт максимально выкручен) в общем гемор.

Внимание вопрос. Прочитал очень много в предыдущей теме, но так толком рецепта не нашел. Какой лучше использовать ремкомплект для этого карба, стоит ли все выступы дорабатывать, чтобы сопротивление воздуху не было и какой набор жиклеров оптимален для УМЗ 414 ??

Спасибо
ceh9lalala вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 12:42   #2217
дюшес
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для дюшес
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: г.Весьегонск
Сообщений: 118
По умолчанию

Всем привет . Хочу спросить совета , стоит двигатель с капремонта на него поставил карбик 126 г , этот карбюратор купил в автомагазине годов 10 назад ездил на нем на этом же движке все нормуль , теперь ставлю его он едет хорошо но на подсосе , как подсос убираешь даешь газу по резче он начинает чихать и не тянет . Выкрутил свечи они черные хотел маленько завернуть топливный болт ,чтоб свечи песочного цвета стали а он завинчен почти до упора , осталось пол оборота и упор , я отвернул на оборот вообще не едет чихает и все . Может уровень убавить . Зажигание и свечи в этом все хорошо.
дюшес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 13:24   #2218
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дюшес Посмотреть сообщение
. Может уровень убавить.
Возможно. НО. Для начала хорошо бы его проверить.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 14:57   #2219
дюшес
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для дюшес
 
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: г.Весьегонск
Сообщений: 118
По умолчанию

а как его проверить с чего начать я знаю маленько , впрыск есть , уровень норма, весь продут и прочищен . Только топливный болт почти до упора , тогда свечи должны быть бледные , что там еще проверять . И на холостых чисто работает ,как хлеб жует, едет тоже нормально даже без подсоса , а как газку по резче дашь сразу чих-пых пока газ не скинешь . И свечи черные это говорит надо убавлять топливо ,так. А топливный болт почти полностью завинчен .

Последний раз редактировалось дюшес; 12.03.2019 в 15:49.
дюшес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 16:13   #2220
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дюшес Посмотреть сообщение
уровень норма, И свечи черные это говорит надо убавлять топливо ,так. А топливный болт почти полностью завинчен .
Уровень норма - Окошко есть? Или определяли шлангом с прозрачной трубкой?

Свечи черные - ДА. Это избыток топлива. Кроме уровня, может срабатывать засоренность возд жиклера ХХ или перепутывание ТЖХХ с таким же стоящим во второй камере . Он там бОльшего размера. В результате переобогащается и работа переходной системы, что может вызывать провал при нажатии на педаль...особенно на прогретом моторе и может при этом хорошо и без подсоса работать будучи непрогретым.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:52.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-