11.04.2018, 16:34 | #41 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
Цитата:
поставили фтот с лягушкой и обратный клапан в разрыв шланга около бака рекомендую поставить электроподкачивающий насос и собрать схему евро2 на шайбах на баках - одна шайба с заборником , вторая шайба - просто шайба для вентиляции и сброса обратки в бак |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.04.2018, 21:02 | #42 | ||
Junior Member
Новенький
Регистрация: 01.09.2010
Сообщений: 8
|
Цитата:
Цитата:
А если ТНВД накрылся, то почему на прогретом двигателе нормально заводится? Поможет ли переборка ТНВД? Может посоветуете, где можно перебрать ТНВД в Москве или на востоке Подмосковья? |
||
12.04.2018, 23:22 | #43 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,248
|
Цитата:
1. Метки ГРМ и ТНВД. 2. Заводка из бутылки, минуя ФТОТ и всю топливную магистраль. 3. Проверка свечей накала. А там в зависимости от результатов этих трех пунктов. Электронасос подключаем куда угодно. Где есть плюс при включении зажигания. Ставить лучше под капот. Необходимо еще поставить реле, предохранитель и перепускной клапан на ФТОТ. Последний раз редактировалось Батяня; 12.04.2018 в 23:25. |
|
06.12.2020, 19:38 | #44 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 01.09.2010
Сообщений: 8
|
Никак не найду времени написать. Возможно кому-то пригодится информация. Отдал около 4000-5000 р. за диагностику в "Автогермесе". Непонятно, как человек, ежедневно обслуживающий автомобили "УАЗ", может не знать элементарных особенностей. Сначала ремонтник убеждал меня, что на дизеле топливозабор осуществляется из левого бака, а у бензинового из правого. Открыли лючок - оказалось он не прав. Затем для него оказалось новостью, что отсутствует топливоподкачивающий насос. Проводили диагностику - ничего не выявили. Мастер-приёмщик сказал, что машина старая и нормально, что заводится после 10 секундной прокрутки и нажатой педали газа. Да и то, не с первого раза. Позднее, я совершенно случайно решил подтянуть продувочный болт на ФТОТ. Он оказался совершенно не затянутым. Так как подкачивающий насос убрали, на более поздних моделях, происходил подсос воздуха ТНВД через продувочный болт. Это не смогли определить в дилерском центре!
|