421 движок. У кого какой карбюратор стоит?

[ZVER]

вот еще немного информации какой карб куда идет
http://tdpekar.ru/catalog/category/2/start/8/

[DIMA-ULN]

Сообщение от БМД-2

4178-ДААЗ,стоял на 417дв.,сейчас стоит на 421дв.,проблем нет .

это получается 4218-52 он впритык стоит
обрезанная версия

[DIMA-ULN]

стоял 151 Е летал
жаль с 5 ступкой его не проверил

сейчас стоит солекс
проблем нет

[.Кирилл.]

Громадное всем спасибо за ответы! Ушел в раздумья

[makcvm]

Стоит 151Е - доволен, не лазил в него больше года... И тяга в норме и расход в порядке.

[UralBiker]

K151т пре как чорт! тросовой привод газа хорошая вещь. доволен до этого был К126 машина с ним не ехала . не хватало его для обьема 2.9л

[батон2011]

На головасте (дрыгатель 421 стоял К-151Е,но ступенчатый подсос просто вымораживал,плюс к этому ещё и дЭбильная система ХХ с вечно коксуюшимеся каналами!Вобчем сейчас стоит ДААЗ 4178-трам-пам-пам-40(тот что волговский) вобчем нормально(с жиклёрами пол года воевал).Поэтому вывод таков(ИМХО)альтернативы 151-му для уаза нет,а СОЛЕКС 21041-11070-10 так вообче для пузотёрок!Лично у самого стоит на УЗАМЕ обьёмом 1700 так там он просто ураган при открытии второй камеры!

[Хохлыч]

Сообщение от батон2011

а СОЛЕКС 21041-11070-10 так вообче для пузотёрок!

Насмешил ((((: А 4178 чё, не для пузотёрок? Он вообще из оковского переделан (: Пузотерки-не пузотреки, это вообще не показатель. Для меня лично, по ощущениям и по поведению машины Солекс гораздо лучше чем К-151. Считаю его одним из лучших приобретений для своего Уаза.

[DIMA-ULN]

Сообщение от Хохлыч

Насмешил ((((: А 4178 чё, не для пузотёрок? Он вообще из оковского переделан (: Пузотерки-не пузотреки, это вообще не показатель. Для меня лично, по ощущениям и по поведению машины Солекс гораздо лучше чем К-151. Считаю его одним из лучших приобретений для своего Уаза.

+100
151 ураган тяги до дури после открытия 2 камеры
но солекс проще и деталей меньше
пока 151 разберешь сдохнешь
а здесь 5 винтов и пополам готов

[Saratan]

Сообщение от Def1985

BOB157, согласен, но мы ж про уазики говорим. имхо 421-30 и 4215 - газеле/волговские модификации.
Saratan, ну он же явно не из коробки. Кто-то с ним поработал, признавайтесь.

Признаюсь, я и поработал, тут на форуме есть исчерпывающая тема, которая + книжка по солексам от издательства "За Рулём" + немного логики помогла мне добиться прекрасной работы двигателя на солексе, учитывая то что цены на него в 2 раза ниже чем на 151 - оно того стоило... кроме того, до того как я этим занялся я представления не имел о работе карбюраторов, так что доработать солекс под УАЗ подсилу любому.